I denne artikel skal vi behandle emnet Myrvoll Station, som er et emne af stor relevans i dag. Myrvoll Station er et emne, der har skabt stor interesse og debat på forskellige områder, lige fra politik til videnskab. Det er vigtigt at analysere dette problem grundigt, da det har en væsentlig indflydelse på samfundet og vores dagligdag. Igennem denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Myrvoll Station, fra dets historiske oprindelse til dets implikationer i den moderne verden. Vi håber, at denne artikel kaster lys over Myrvoll Station og bidrager til forståelsen af dette meget relevante emne.
Myrvoll Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Tidligere navn(e) | Myrvold | ||
Kommune |
Nordre Follo, Oppegård ![]() | ||
Jernbane |
Østfoldbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Solbråtan Trinbræt, Greverud Trinbræt ![]() | ||
Afstand | 15,7 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 119,5 | ||
Åbningsdato | 8. juli 1919 | ||
Takstzone | 2S | ||
Arkitekt |
NSB Arkitektkontor ![]() | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Lokaltog | ||
Information med symbolet ![]() |
Myrvoll Station (Myrvoll stasjon) er en norsk jernbanestation på Østfoldbanen i Oppegård Kommune. Stationen består af to spor med hver sin sideliggende perron med læskure samt en parkeringsplads. Stationen ligger 119,5 m.o.h., 15,78 fra Oslo S. Den betjenes af NSB's lokaltog mellem Stabekk og Ski.[1]
Stationen åbnede som trinbræt 8. juli 1919. Oprindeligt hed den Myrvold, men den skiftede navn til Myrvoll i april 1921. Den blev opgraderet til station 22. maj 1932 men nedgraderet til holdeplads 17. oktober 1940. Den blev nedgraderet til trinbræt 13. juni 1966 og gjort fjernstyret 27. juni 1988. Den første stationsbygning er revet ned. Den anden blev opført i 1930 efter tegninger af NSB Arkitektkontor.
59°47′12″N 10°48′01″Ø / 59.78667°N 10.80028°Ø
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |