I dagens verden er Fredrikstad Station blevet et emne af stor relevans og interesse for mennesker i alle aldre og samfundslag. Uanset om vi taler om Fredrikstad Station som en fremtrædende figur i historien, et kontroversielt emne i samfundet eller en betydningsfuld dato for menneskeheden, er dens betydning ubestridelig. I denne artikel vil vi yderligere udforske virkningen og relevansen af Fredrikstad Station og analysere dens implikationer i forskellige aspekter af hverdagen. Fra sin indflydelse på populærkulturen til sin rolle i politik og økonomi har Fredrikstad Station skilt sig ud som et emne for stor debat og refleksion. Gennem detaljeret analyse vil vi søge at bedre forstå vigtigheden af Fredrikstad Station i dagens verden, og hvordan det har formet den måde, vi tænker og handler på.
Fredrikstad Station | |||
---|---|---|---|
| |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Adresse | Jernbanegt. 2, 1606 Fredrikstad | ||
Kommune |
Fredrikstad ![]() | ||
Jernbane |
Østfoldbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Onsøy Station, Lisleby Station ![]() | ||
Afstand | 94,3 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 7,5 | ||
Åbningsdato | 2. januar 1879 | ||
Perron(er) | 2 | ||
Arkitekt |
Peter Andreas Blix ![]() | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Regionaltog | ||
Passagertal | |||
Tog | |||
2010 | 660.000 pr. år | ||
Information med symbolet ![]() |
Fredrikstad Station (Fredrikstad stasjon) er en norsk jernbanestation på Østfoldbanen (vestre linje) i Fredrikstad. Stationen åbnede i 1879 sammen med Østfoldbanen. Den ligger 7,5 m.o.h., 94,26 km fra Oslo S. Den betjenes af NSBs regionaltog mellem Oslo og Halden/Göteborg.
Banegårdsbygningen indeholder billetkontor, venteværelse, opbevaringsbokse og kiosk. Der er busterminal lige ved stationen.[1]