I dag er Alna Station stadig et emne af stor relevans og interesse for mange mennesker rundt om i verden. Hvad enten det skyldes dets indflydelse på samfundet, dets betydning i historien, dets indflydelse på kulturen eller dets relevans i dag, er Alna Station fortsat genstand for analyse, debat og refleksion. Gennem årene er Alna Station blevet grundigt undersøgt og skrevet om, og tilbyder forskellige perspektiver og tilgange, der giver mulighed for en bedre forståelse af dens betydning og omfang. I denne artikel vil vi udforske nogle af de mest relevante facetter af Alna Station og reflektere over dens betydning i vores daglige liv.
Alna Station | |||
---|---|---|---|
| |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Adresse | Alf Bjerces vei, 0582 Oslo | ||
Kommune |
Oslo Kommune ![]() | ||
Jernbane |
Hovedbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Brobekk stasjon, Aker stasjon ![]() | ||
Afstand | 6,9 km fra Oslo S | ||
Åbningsdato | 7. juni 1971 | ||
Takstzone | 1 | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Lokaltog | ||
Information med symbolet ![]() |
Alna Station (Alna stasjon eller Alna holdeplass) er en jernbanestation på Hovedbanen i det østlige Oslo. Stationen består af to spor med en øperron imellem, der er forbundet med omverdenen med en gangbro. Den ligger lige ved siden af godstogsterminalen Alnabruterminalen.
Stationen betjenes af NSB’s lokaltog mellem Spikkestad og Lillestrøm.
Stationen blev etableret 7. juni 1971, da Hovedbanen blev omlagt i en kurve forbi det gamle stationsområde på Alnabru Station. Der havde tidligere eksisteret en station af samme navn, der blev anlagt i 1872 omtrent hvor den senere Alnabru Station kom til at ligge, men den blev nedlagt allerede året efter.