Bodung Station

I dagens verden er Bodung Station blevet et emne af stor betydning og interesse for en bred vifte af mennesker. Uanset om det skyldes dets indvirkning på samfundet, økonomien, kulturen eller ethvert andet aspekt af dagligdagen, spiller Bodung Station en grundlæggende rolle i vores virkelighed. I denne artikel vil vi grundigt udforske de forskellige facetter af Bodung Station og dens indflydelse på forskellige områder. Fra dets udvikling gennem årene til dets relevans i dag, gennem dets forhold til andre relevante emner, vil vi dykke ned i en detaljeret analyse, der vil give os mulighed for bedre at forstå vigtigheden af ​​Bodung Station i dagens verden. Uanset vores baggrund eller særlige interesser er Bodung Station et emne, der vedrører os alle, og som fortjener vores opmærksomhed og refleksion.

Bodung Station
Overblik
Land Norge Rediger på Wikidata
Tidligere navn(e) Bodding
Adresse Bodding Skoleveg, 2150 Årnes
Kommune Nes Kommune Rediger på Wikidata
Jernbane Kongsvingerbanen Rediger på Wikidata
Nabostationer Årnes Station, Haga Station Rediger på Wikidata
Afstand 53,4 km fra Oslo S
Meter over havet 126,6 m Rediger på Wikidata
Åbningsdato 25. juni 1913
Transport
Operatører Vy Rediger på Wikidata
Togforbindelser Lokaltog
Passagertal
Tog
2008 79 pr. døgn
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

Bodung Station (Bodung stasjon eller Bodung stoppested) er en jernbanestation på Kongsvingerbanen, der ligger i byområdet Årnes i Nes kommune i Norge. Den består af et spor, en perron med et læskur i gulmalet træ og en parkeringsplads.

Stationen åbnede som holdeplads 25. juni 1913. Oprindeligt hed den Bodding, men den skiftede navn til Bodung 1. februar 1926. Den blev nedgraderet til trinbræt 1. marts 1966.

Stationen betjenes af lokaltog mellem Asker og Kongsvinger. I forbindelse med indførelsen af en ny køreplan for togene i Østlandet i december 2012 blev betjeningen reduceret, så togene kun stopper ved stationen i myldretiden.[1] I slutningen af 2017 gik Bane Nor i gang med at undersøge mulighederne for at bygge et nyt krydsningsspor ved stationen.[2]

Litteratur

  • Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 64-65. ISBN 82-90286-28-7.{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)

Eksterne henvisninger

Noter

  1. ^ "Flere tog og nye ruter fra 9.desember". Jernbaneverket. 2012-10-26. Arkiveret fra originalen 14. februar 2021. Hentet 2017-12-21.
  2. ^ "Romerikes Blad - Her kan det bli krysningsspor". www.rb.no (norsk). Hentet 2017-12-21.

60°05′02″N 11°25′12″Ø / 60.084°N 11.42°Ø / 60.084; 11.42