I denne artikel vil vi udforske Frogner Station og alle dens implikationer. Fra dens indflydelse på samfundet til dens indflydelse på menneskers dagligdag er Frogner Station et emne, der fortjener at blive analyseret og diskuteret i dybden. Langs disse linjer vil vi opdage de forskellige perspektiver, der findes på Frogner Station, samt mulige løsninger eller tilgange til at løse dette problem. Det er lige meget, om du er ekspert på området, eller om det er første gang, du hører om Frogner Station, denne artikel er designet til at give en komplet og berigende vision om det. Gør dig klar til at fordybe dig i den fascinerende verden af Frogner Station!
Frogner Station | |||
---|---|---|---|
| |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Adresse | Stasjonsbakken, 2016 Frogner | ||
Kommune |
Sørum Kommune, Lillestrøm Kommune ![]() | ||
Jernbane |
Hovedbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Lindeberg Station, Leirsund Station ![]() | ||
Afstand | 29,8 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 124,7 | ||
Åbningsdato | 1. september 1854 | ||
Takstzone | 3Ø | ||
Arkitekt |
Heinrich Ernst Schirmer, Wilhelm von Hanno ![]() | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Lokaltog | ||
Information med symbolet ![]() |
Frogner Station (Frogner stasjon) er en jernbanestation på Hovedbanen, der ligger ved byområdet Frogner i Sørum kommune i Norge. Stationen ligger 124,7 meter over havet, 29,86 km fra Oslo S. Den består af to spor med to perroner, en stationsbygning i hvidmalet træ og en parkeringsplads.
Stationen åbnede 1. september 1854 som en del af Hovedbanen, Norges første jernbane. Stationen blev fjernstyret 7. februar 1965, nedgraderet til holdeplads 15. november samme år og gjort ubemandet 17. marts 1969. Da Gardermobanen blev anlagt blev den lagt et stykke øst for Frogner og kommer altså ikke ind omkring stationen.
Stationsbygningen er som det er typisk for banen tegnet af Heinrich Ernst Schirmer og Wilhelm von Hanno.
{{cite book}}
: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)