I dag går vi ind i den spændende verden af Sira Station. Ved denne lejlighed vil vi grundigt udforske alle aspekter relateret til Sira Station, fra dets oprindelse til dets relevans i dag. Derudover vil vi analysere dens indvirkning på forskellige områder, hvad enten det er i samfundet, kulturen, økonomien eller ethvert andet relevant område. Med den hensigt at give et komplet og detaljeret overblik vil vi undersøge forskellige perspektiver og meninger fra eksperter om emnet. Sira Station er blevet et emne med stigende interesse, og det er vigtigt at forstå dets natur og udvikling for at forstå dets indflydelse på vores daglige liv.
Sira Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Adresse | Prestevegen, 4438 Sira | ||
Kommune |
Flekkefjord ![]() | ||
Jernbane |
Flekkefjordbanen, Sørlandsbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Bjørkevoll Station, Moi Station ![]() | ||
Afstand | 468,6 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 72,7 | ||
Åbningsdato | 17. december 1943 | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Fjerntog | ||
Information med symbolet ![]() |
Sira Station (Sira stasjon) er en jernbanestation på Sørlandsbanen, der ligger i bygden Sira i Flekkefjord kommune i Norge. Stationen består af nogle få spor, to perroner og en stationsbygning i gråmalet træ.
Jernbanen kom til Sira i 1904, da Jærbanen blev forlænget som Flekkefjordbanen fra Egersund til Flekkefjord. I 1940 påbegyndtes arbejdet med tilslutningen til Sørlandsbanen, der kom til at overtage Flekkefjordbanens strækning fra Sira til Egersund. Det betød blandt andet, at banen blev omlagt over en 3,2 km lang strækning mellem Sirnes og Sira. 17. december 1943 åbnedes stationen sammen med denne del af Sørlandsbanen. Året efter blev den resterende del af Flekkefjordbanen gjort til en sidebane, der var i trafik indtil 1990. Efterfølgende har den i et vist omfang været benyttet til dræsinekørsel med turister.