I dagens verden er Bøylestad Station blevet et emne af stor relevans og interesse for et bredt spektrum af samfundet. Siden dets fremkomst har Bøylestad Station fanget opmærksomheden hos akademikere, forskere, fagfolk og den brede offentlighed på grund af dens betydelige indflydelse på forskellige områder. Over tid har Bøylestad Station udviklet sig og har genereret endeløse debatter, analyser og refleksioner, der søger at forstå dets implikationer og konsekvenser. I denne artikel vil vi grundigt udforske fænomenet Bøylestad Station, undersøge dets mange facetter og dykke ned i dets betydning i den aktuelle kontekst.
Bøylestad Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Tidligere navn(e) | Bøjlestad | ||
Adresse | Bøylestad, 4820 Froland | ||
Kommune |
Froland Kommune ![]() | ||
Jernbane |
Arendalsbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Flaten Station, Froland Station ![]() | ||
Afstand | 293,3 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 75,0 | ||
Åbningsdato | 18. december 1910 | ||
Arkitekt |
Harald Kaas ![]() | ||
Transport | |||
Operatører |
Vy ![]() | ||
Togforbindelser | Lokaltog | ||
Information med symbolet ![]() |
Bøylestad Station (Bøylestad stasjon eller Bøylestad stoppested) er en jernbanestation på Arendalsbanen, der ligger i Froland kommune i Norge. Stationen består af et spor, en kort perron af træ og en mindre ventesalsbygning i gulmalet træ.
Stationen åbnede som holdeplads 18. december 1910, da Arendalsbanen blev forlænget fra Froland til Åmli. Til at begynde med hed den Bøjlestad, men stavemåden blev ændret til Bøylestad i april 1921. 1. februar 1955 blev den ubemandet, og i december 1974 blev den nedgraderet til trinbræt.
58°34′34″N 8°42′12″Ø / 58.576°N 8.7034°Ø