Bondivann Station
I denne artikel vil vi dykke ned i det fascinerende emne om Bondivann Station, og udforske dets oprindelse, udvikling og relevans i nutidens samfund. Siden starten har Bondivann Station spillet en afgørende rolle i forskellige aspekter af hverdagen, og har haft indflydelse på alt fra kultur og kunst til teknologi og økonomi. I årenes løb har Bondivann Station gennemgået betydelige forandringer og tilpasset sig nye paradigmer og udfordringer, der er opstået over tid. Gennem en dyb og detaljeret analyse vil vi opdage de mange facetter af Bondivann Station og dens indvirkning på den moderne verden, såvel som de forskellige perspektiver, der eksisterer omkring dette vigtige emne.
| Bondivann Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Tidligere navn(e) | Bondivatn | ||
| Adresse | Vassbunnveien, 1388 Asker | ||
| Kommune |
Asker, Asker | ||
| Jernbane |
Spikkestadlinjen | ||
| Nabostationer |
Asker Station, Gullhella Station | ||
| Afstand | 25,3 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet |
104,6 m | ||
| Åbningsdato | 7. juli 1952 | ||
| Ombygget | 2010 | ||
| Takstzone | 2V | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy | ||
| Togforbindelser | Lokaltog | ||
| Passagertal | |||
| Tog | |||
| 2008 | 107.200 pr. år | ||
|
Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |||
Bondivann Station (Bondivann stasjon eller Bondivatn holdeplass) er en jernbanestation, der ligger i Asker kommune på Spikkestadlinjen i Norge. Stationen består af et spor og en perron med læskur. Den ligger ud til den vestlige side af søen Bondivann, hvor en bro giver forbindelse til boligområderne på den østlige side. Mod vest ligger bebyggelsen Borgen i gangafstand af stationen.
Stationen blev etableret som trinbræt 7. juli 1952 under navnet Bondivatn, men den skiftede navn til Bondivann 14. december 2008.
Litteratur
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 197. ISBN 82-90286-28-7.
