I dagens artikel skal vi tale om Tog, et emne der har fået stor relevans de seneste år. Tog er et emne, der har vakt interesse hos eksperter og mennesker i alle aldre, da dets indvirkning strækker sig til forskellige områder af samfundet. Igennem denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Tog, analysere dens historie, dens indflydelse i dag og mulige fremtidsudsigter. Desuden vil vi forsøge at tilbyde en global vision, der gør det muligt for læseren at forstå vigtigheden af dette emne i dagens samfund.
Tog på station i Ukraine. Toget trækkes af et lokomotiv fra Škoda.GE U20C i Indonesien.Toget ER2-973 standser på stationen Ligovo i Rusland.
Et tog er et transportmiddel bestående af en række indbyrdes forbundne vogne, der kører på jernbaneskinner. Vognene kan være trukket af et lokomotiv (tidligere også af heste) eller de kan være selvkørende (togsæt). Solokørende lokomotiver betragtes som tog i køreplansmæssig forstand, da de kan fungere som selvstændige enheder på jernbanenettet og opfylde transportopgaver på samme måde som tog med vogne.[1]
Sporvogne adskiller sig fra tog, ved at køre i gadeplan på sporveje. de kan i nogle tilfælde køre på særskilte baner.[2][3]
Togenes inddeling
I Danmark inddeles togene jf. Banedanmarks Sikkerhedsreglement, således:
Hjælpetog, der er et plan- eller ekstratog, som skal yde hjælp i forbindelse med uheld eller til et nedbrudt tog (tog, der ikke selv kan køre videre)
Togtyper
Persontog - Transport af personer. Der kan skelnes mellem en række forskellige typer persontog, idet betegnelserne varierer fra land til land og også over tid:
Metrotog - Lokal trafik i storbyer med mange stop, evt. i tunnel eller på højbane.
Regionaltog - Lokal og regional trafik med mange stop.