Taastrup Station

I dagens verden er Taastrup Station et emne af stor betydning og interesse for et stort antal mennesker. Siden dets fremkomst har Taastrup Station fanget opmærksomheden hos millioner af individer rundt om i verden, hvilket har skabt debatter, diskussioner og kontroverser på forskellige områder. Dens indvirkning er blandt andet blevet mærket i samfundet, politik, økonomi, videnskab og kultur. Da Taastrup Station fortsætter med at udvikle sig og få relevans på den globale scene, er det vigtigt fuldt ud at analysere og forstå dets indflydelse og de implikationer, det har på forskellige aspekter af dagligdagen. I denne artikel vil vi i detaljer undersøge de forskellige dimensioner af Taastrup Station og dens rolle i nutidens samfund.

Taastrup Station
Overblik
Land Danmark
Stationstype Togfølgestation
Adresse Selsmosevej 5
2630 Taastrup
Kommune Høje-Taastrup Kommune
Jernbane Høje Taastrup-banen
Nabostationer Albertslund Station, Høje Taastrup Station Rediger på Wikidata
Forkortelse Tå
Afstand 17,4 km fra København H
Åbningsdato 26. juni 1847
26. maj 1963 (S-tog)
Takstzone 66/54
Perron(er) 1
Perronspor 2
Arkitekt Heinrich Wenck (nedrevet)
Koordinater 55°39′9″N 12°18′8″Ø / 55.65250°N 12.30222°Ø / 55.65250; 12.30222
Transport
Operatører DSB
S-tog
Buslinjer 117 118 123 127 93N
Passagertal
S-tog

Taastrup Station er en station på S-banen Høje Taastrup-banen. Stationen ligger i Taastrup, der er en af Københavns forstæder. Før Høje Taastrup Station blev bygget, fungerede Taastrup Station som endestation for S-togene – desuden var der en fjerntogsperron, som der stadig er rester efter i dag.

I mange år efter stationens åbning 26. juni 1847 blev den kaldt Køgevejens Station, idet den ligger nær den gamle landevej Køgevej. I 1856 blev stationen omdøbt til Taastrup Station, og i 1948 til Tåstrup Station - og 27. september 1987 igen til Taastrup Station.[1] Den oprindelige stationsbygning blev nedrevet i 1980erne i forbindelse med en større ombygning af stationsarealet, hvor busholdepladserne flyttedes fra stationen nordlige side til dens sydlige side, hvor den tidligere godsbanegård lå.

Galleri

  • Busterminal syd for stationen.
    Busterminal syd for stationen.
  • Trappe og elevator.
    Trappe og elevator.
  • Den vestlige del af stationen.
    Den vestlige del af stationen.
  • Togviserskilt.
    Togviserskilt.
  • To Linje B på stationen.
    To Linje B på stationen.
  • Fjerntog i 1977 ved den nu fjernede perron. Den oprindelige stationsbygning ses til venstre i billedet
    Fjerntog i 1977 ved den nu fjernede perron. Den oprindelige stationsbygning ses til venstre i billedet

Antal rejsende

Ifølge Østtællingen[2] var udviklingen i antallet af dagligt afrejsende med S-tog:

År Antal År Antal År Antal År Antal
1957 - 1974 5.955 1991 4.958 2001 4.375
1960 - 1975 5.529 1992 4.922 2002 4.375
1962 - 1977 5.292 1993 4.947 2003 3.942
1964 - 1979 7.290 1995 4.938 2004 3.828
1966 - 1981 7.502 1996 5.277 2005 3.538
1968 4.490 1984 7.115 1997 4.863 2006 4.628
1970 5.410 1987 5.643 1998 4.768 2007 3.771
1972 6.218 1990 5.175 2000 4.437 2008 3.390

Referencer

  1. ^ danskejernbaner.dk: Taastrup Station, backup
  2. ^ her efter Københavns Statistiske Kontors årbøger, diverse årgange + Østtælling 2008 DSB og DSB S-tog; s. 17

Eksterne henvisninger

  Foregående station     S-tog     Efterfølgende station  
Endestation
mod Farum
Myldretid
JernbaneSpire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.