Denne artikel vil behandle emnet Motortrafikvej, som har været genstand for interesse og debat på forskellige områder. Motortrafikvej er et emne, der har skabt store forventninger og har vakt nysgerrighed hos både eksperter og fans. Gennem historien har Motortrafikvej haft en betydelig indflydelse på forskellige aspekter af samfundet, og dets relevans er fortsat genstand for undersøgelse og forskning i dag. Gennem en detaljeret og udtømmende analyse vil forskellige tilgange og perspektiver på Motortrafikvej blive udforsket med det formål at give en omfattende og berigende vision om dette emne.
En motortrafikvej er en vejtype, som kan betragtes som en blanding mellem en landevej og en motorvej. Som på landeveje kan der være modkørende og tværgående trafik, men som på motorvejen er det forbudt at vende, bakke, standse eller parkere. Køretøjer på motortrafikveje skal ifølge færdselslovens §44 være i stand til at fremføre en hastighed på mindst 50 km/t, hvilket gør at traktorer, motorredskaber, knallerter, ellerter og cykler ikke må benytte en motortrafikvej. De nævnte køretøjer må dog gerne krydse den fra tværgående veje.
Den generelle hastighedsgrænse på danske motortrafikveje er 80 km/t, men kan være skiltet højere eller lavere, dog må hastigheden ikke overstige 100 km/t.[1] Den køretøjsbestemte hastighedsgrænse for busser med tilladt totalvægt over 3,5 ton er 80 km/t. Den køretøjsbestemte hastighedsgrænse for vogntog og lastbiler er 80 km/t på motortrafikveje og landeveje. Symbolet for motortrafikveje er en hvid bil på blå eller grøn baggrund. En motortrafikvej er facadeløs, dvs. uden private af- og tilkørselsveje.
Landsdel | Navn | Nummer | Strækning | Længde |
---|---|---|---|---|
Jylland | Ny Nibevej | 187 | Skalborg – Nibe | 11 |
Jylland | Viborgvej | 13 | Nordjyske Motorvej – Sønderup | 5 |
Jylland | Hammelvej | 46 | Randers V – Randers SØ | 2,3 |
Jylland | Ringvej Syd | 16 21 | Sdr. Borup – Assentoft | 5 |
Jylland | Grenåvej | 16 21 | Randers SØ – Assentoft | 4,4 |
Jylland | Grenåvej og Motortrafikvejen | 15 | Djurslandmotorvejen - Tåstrup | 17 |
Jylland | Viborgvej | 26 | Tilst - Sabro | 3 |
Jylland | Edwin Rahrs Vej | Herningmotorvejen - Aarhus V | 1,6 | |
Jylland | Vestvejen | 30 451 | Ølholm - Horsens | 19 |
Jylland | Ringvej Syd | 52 | Horsens V - Horsens Ø | 3 |
Jylland | Juelsmindevej | 23 | Østjyske Motorvej - Vesterby | 2,3 |
Jylland | Viborg Hovedvej | 23 | Hornstrup - Østjyske Motorvej | 0,6 |
Jylland | Børkopvej | 28 | Vinding - Fredercia | 13,2 |
Jylland | Hanstholmvej | 26 | Nors Omfartsvej | 6,5 |
Jylland | Oddesundvej | 11 26 | Thisted Omfartsvej | 5,3 |
Jylland | Vilsundvej | 26 | Sallingsund - Øster Jølby | 5 |
Jylland | Brovej | 26 | Vester Lyby - Vium | 3,3 |
Jylland | Nørre Boulevard | 26 | Skive - Vester Lyby | 7,5 |
Jylland | Århusvej | 26 | Rindsholm - Sønder Rind | 1,8 |
Jylland | Rødkærsbro Omfartsvej | 26 | Rødkærsbro S - Rødkærsbro N | 10 |
Jylland | Haderup Omfartsvej | 34 | Herningvej - Herningvej | 5,5 |
Jylland | Sindingvej | 18 | Herning N - Sinding | 10,4 |
Jylland | Messemotorvejen | 15 | Herning Ø – Snejbjerg | 5,5 |
Jylland | Farrevej | 30 | Midtjyske Motorvej - Uhe | 8,5 |
Jylland | Lufthavnsvej | 28 30 | Billund - Vandel | 10 |
Jylland | Vandelvej | 28 | Vandel - Bredsten | 10 |
Jylland | Bredstenvej | 28 | Bredsten - Vejle | 9,6 |
Jylland | Østre Omfartsvej | 11 12 | Varde Omfartsvej | 5 |
Jylland | Vestkystvej | 463 12 | Esbjergmotorvejen - Kravnsø | 12,5 |
Jylland | Højvangen | 170 176 | Kolding N - Sønderjyske Motorvej E45 | 1,8 |
Jylland | Fynsvej | 170 | Kolding Ø - Sønderjyske Motorvej E45 | 2,2 |
Jylland | Tankedalsvej | 25 | Kolding - Hjarup | 5,8 |
Jylland | Koldingvej | 25 | Vamdrup - Jels Troldkær | 7,7 |
Jylland | Sønderborgvej | 41 | Stubbæk - Sønderjyske Motorvej | 5,4 |
Jylland | Sønderborgvej | 41 | Bovrup V - Bovrup Ø | 2,4 |
Jylland | Egernsundvej | 401 | Dybbøl Omfartsvej | 1,6 |
Jylland | Åbenråvej | Kiskelund - Sønderjyske Motorvej | 3 | |
Jylland | Tjæreborgvej | 24 E20 | Esbjerg - Brandgård | 12,5 |
Jylland | Varde Hovedvej | 11 24 | Bramming - Gredstedbro | 11,3 |
Jylland | Østre Omfartsvej | 11 | Tønder Omfartsvej | 4,3 |
Als | Omfartsvejen | 8 | Sønderborgmotorvejen - Sønderborg Ø | 4,8 |
Langeland | Ny Spodsbjergvej | 9 | Simmerbølle - Spodsbjerg | 4,7 |
Lolland | Spodsbjergvej | 9 | Halsted - Tårs | 12 |
Sjælland | Skovvejen | 23 | Kalundborgmotorvejen - Viskinge | 19 |
Sjælland | Odsherredvej | 21 | Holbækmotorvejen - Vig | 19 |
Sjælland | Kirkeåsvejen | 21 | Vig - Lumsås | 10 |
Sjælland | Tværvej | 243 | Holbækmotorvejen - Høje Taastrup S og Frederikssundmotorvejen - Kildedal | 7,6 |
Sjælland | Fjordlandsvej | 53 | Frederikssund S – Landerslev | 9,5 |
Sjælland | Nordhavnsvej | O2 | Helsingørmotorvejen - Svanemøllen | 1,9 |
Sjælland | Frederikssundsvejstunnelen | 16 | Brønshøj - Utterslev | 0,3669 |
Sjælland | Bispeengbuen | København - Frederiksberg | 1,1 | |
Sjælland | Hillerødmotorvejens forlængelse | 16 O2 267 | Lillerød - Solbjerg | 16,7 |
Sjælland | Isterødvejen | 19 | Hørsholm - Tulstrup | 17 |
Sjælland | Hillerødvej | 267 | Solbjerg - Helsinge | 1,7 |
Sjælland | Ring Nord | 54 O2 | Næstved Ø - Næstved V [2] [3] | 7 |
# | Rute | Motortrafikvej | Strækning | Spor | Status | År |
---|---|---|---|---|---|---|
* | O2 | Nordhavnstunnel | Østerbro – Nordhavn | 4 sporet | Anlæg[4] | 2028 |
* | 9 | Omfartsvej ved Nørreballe | Sørup – Grimstrup | 2 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse)[5] | 2029 |
* | 11 | Omfartsvej øst om Skærbæk | Skærbæk S – Skærbæk N | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | 2034 |
* | 11 | Omfartsvej vest om Abild | Abild S – Abild N | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | 2034 |
* | 26 | Motortrafikvej | Aarhus – Svenstrup | 4 sporet | Planlægning (forundersøgelse)[6] | 2035 |
* | 34 | Herningvej | Haderup – Bærs | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | 2035 |
* | 26 | Omfartsvej vest om Skive | Skive S – Skive N | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | 2035 |
* | 15 | Grenåvej | Bale – Tirstrup (Aarhus Lufthavn) | 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse) | 2035 |
* | O2 | Østlig Ringvej/Havnetunnelen | Nordhavn – Lynetteholmen | 4 sporet | Planlægning (MKV Miljøkonsekvensvurdering)[7]. | 2037 |
* | 13 | Motortrafikvej | Vejle – Viborg – Aars | 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse)[8] | |
* | 22 | Den Sjællandske Tværforbindelse | Kalundborg – Slagelse – Næstved | 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse)[9] | |
* | 26 | Århusvej | Viborg Ø – Rødkærsbro V | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | |
* | 26 | Søndre Ringvej | Viborg V – Viborg Ø | 2+1 sporet | Planlægning (VVM-redegørelse) | |
* | 9 | Motortrafikvej | Svendborg – Spodsbjerg | 2 sporet / 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse) | |
* | 9 | Motortrafikvej | Tårs – Maribo | 2 sporet / 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse) | |
* | 251 | Motortrafikvej | Helsinge Ø – Gilleleje | 2+1 sporet | Planlægning (forundersøgelse) | |
* | O2 | Østlig Ringvej/Havnetunnelen | Lynetteholmen – Øresundsmotorvejen | 4 sporet | Planlægning (MKV Miljøkonsekvensvurdering) |
Motortrafikvej der bliver eller ønskes opgraderet til en motorvej
Foreslåede motortrafikveje
Spire Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |