Primærrute 54

I dagens artikel vil vi udforske den fascinerende verden af ​​Primærrute 54. Fra dets oprindelse til dets relevans i dag har Primærrute 54 været genstand for interesse og debat på forskellige områder. Igennem denne artikel vil vi analysere dets vigtigste karakteristika, dets indvirkning på samfundet og dets udvikling over tid. Endvidere vil vi undersøge dens indflydelse i forskellige sammenhænge og dens relevans for fremtiden. Primærrute 54 er et spændende emne, der fortjener vores opmærksomhed, så vi inviterer dig til at fordybe dig i denne fascinerende opdagelses- og udforskningsrejse. Gør dig klar til at udvide din viden og nyd en berigende oplevelse!

Primærrute 54
54
Basisdata
Længde: 19,3 km
Region: Sjælland
Årsdøgnstrafik: 13.500-20.500 (2011) [1]
Tilslutninger og vejarbejder
Vestre Ringvej 22 O2
Motortrafikvej begynder
Næstved 14
Næstved S-C O2
Motortrafikvej slutter
Motorvej begynder (planlagt) (2031)
(4) Næstved O2 (planlagt) (2031)
(3) Nedkørsel retning nedFrakørsel retning op Holme Olstrup (planlagt) (2031)
(2) Nedkørsel retning nedFrakørsel retning opToksværd (planlagt) (2031)
(1) Vester Egede 154 (planlagt) (2031)
Motorvejskryds Næstved 54 E47 E55 (planlagt) (2031)
Holme-Olstrup
(37) Rønnede E47 E55
fortsætter som 154

Primærrute 54 er en hovedvej, der går fra det vestlige Næstved til Sydmotorvejen E47/E55 ved Rønnede.

Forløb

Primærrute 54 starter vest for Næstved ved rundkørslen med Vestre Ringvej/Slagelsevej og Primærrute 22 . Herfra begynder Primærrute 54 som Ring Nord og 2+1 sporet motortrafikvej, der forløber nordvest og nord om Næstved frem til rundkørslen Ring Øst og Landevejen. Primærrute 54 fortsætter videre ad Landevejen som 2 sporet hovedvej gennem Holme-Olstrup og Boserup frem til Sydmotorvejen E47/E55 og frakørsel 37. Primærrute har en længde på ca. 19,3 km.

Den 27. september 2013 tog transportministeren Pia Olsen Dyhr det første spadestik til den nye omfartsvej og Primærrute 54 nord om Næstved. Første etape på 4 km mellem Køgevej og Ringstedgade åbnede for trafik den 24. november 2015, mens anden etape på 3 km mellem Ringstedgade og Slagelsevej åbnede 30. oktober 2016.[2]

Vejens klassificering

Primærrute 54 en statsvej på hele strækningen.[3] Hele Primærrute 54 er klassificeret som hovedvej efter færdselsloven.

De offentlige veje inddeles fra 2015 efter vejloven i statsveje og kommuneveje, mens de tidligere blev klassificeret i hovedlandeveje, landeveje og kommuneveje.[4] Betydningen for en vejs klassificering som statsvej eller kommunevej er først og fremmest af administrativ karakter. Statsvejene administreres af Vejdirektoratet, mens kommunevejene administreres af kommunerne. Det er vejmyndighedens ansvar at holde sine offentlige veje i den stand, som trafikkens art og størrelse kræver. Klassifikationen som statsveje og kommuneveje har ikke betydning for Danmarks overordnede rutenummererede vejnet med Europavejsruter, Primærruter eller sekundærruter, der administreres af Vejdirektoratet i samarbejde med kommunerne. Kun veje udlagt som Europavejsruter og Primærruter kan udlægges som hovedveje efter færdselsloven.[5][6]

Fremtid

Uddybende Uddybende artikel: Næstvedmotorvejen

En bred trafikaftale i 2017 fastlagde en opgradering af Primærrute 54 i form af Næstvedmotorvejen mellem det nordøstlige Næstved og Sydmotorvejen. Men primo 2021 er der ikke vedtaget nogen anlægslov og bevilling til en evt. motorvej mellem Næstved og Rønnede.

Kilder

  1. ^ Strømkort, 2011
  2. ^ Vejdirektoratet. Næstved tager omfartsvejen. (Webside ikke længere tilgængelig) Hentet 27. februar 2021.
  3. ^ Den centrale vej- og stifortegnelse (CVF). Hentet 18. februar 2021.
  4. ^ Vejloven, Lov om offentlige veje m.v., Lov nr. 1520 af 27/12/2014.
  5. ^ Geografiske mål, rutenumre samt kantpæle og midtlinje på rutenummererede veje. Trafik & Veje, februar 2018, s. 53-54. Arkiveret 22. februar 2021 hos Wayback Machine Hentet 18. februar 2021.
  6. ^ Cirkulære om rutenummerering af vejnettet. Hentet 18. februar 2021.