I dagens verden er Borgmestervejen et emne, der har fanget opmærksomhed fra millioner af mennesker rundt om i verden. Fra dets oprindelse til dets indvirkning på nutidens samfund har Borgmestervejen været genstand for undersøgelse, debat og kontrovers. Gennem årene har det bevist sin relevans på forskellige områder, fra politik til populærkultur. I denne artikel vil vi udforske de forskellige aspekter af Borgmestervejen, analysere dens udvikling over tid og dens indflydelse på nutidens samfund. Fra dens første manifestationer til dens nuværende konsekvenser er Borgmestervejen fortsat et emne af interesse for forskere, akademikere og den brede offentlighed.
Denne artikel beskriver en fremtidig begivenhed Denne artikel eller sektion handler om planlagt eller forventet fremtidig begivenhed. Der kan forekomme spekulativ information, og indholdet kan ændres dramatisk når begivenheden nærmer sig og mere information bliver tilgængelig. |
Borgmestervejen | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28 | ||||||||||
Basisdata | ||||||||||
Længde: | 10,2 km | |||||||||
Region: | Syddanmark | |||||||||
Kort | ||||||||||
] | ||||||||||
Tilslutninger og vejarbejder
|
Borgmestervejen er en foreslået to-sporet motortrafikvej, der skal gå mellem tilslutningsanlæg 61b Vejle Syd ved den Østjyske Motorvej (E45) og Ødsted. Vejen forventes at blive ca. 10,2 km lang og bliver en del af primærrute 28. Det er Vejle Kommune, der har foreslået forbindelsen for at aflaste den nuværende rute igennem Vejle for gennemkørende tung trafik, der skal videre til Billund og Billund Lufthavn.
Vejen foreslås at udgå fra tilslutningsanlæg 61b Vejle Syd og derefter ført syd om Vejle. Vejen er planlagt til at passere mellem Hjulbæk Skov og Svinholt Skov, derefter over Højen Å, hvor den fortsætter nogle km ud over det åbne land, indtil den passerer Koldingvej sekundærrute 170 i et tilslutningsanlæg med frakørsel til Ny Højen. Derefter kommer den til at fortsætte syd om landsbyerne Ny Højen, Mejsling og Jerlev. Motortrafikvejen er planlagt til at ende i en rundkørsel på Vingstedvej, der løber nord om byen Ødsted.[1] [2]
Hvis motortrafikvejen bliver vedtaget, vil den nuværende primærrute 28 blive omlagt, så den fra Bredsten følger landevejen sekundærrute 510, Vingstedvej, indtil Ødsted, og herfra følger den nye vej. Primærrute 28 vil slutte i et tilslutningsanlæg 61b Vejle Syd ved Østjyske Motorvej (E45).
Spire Denne trafikartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |
Denne artikel kan blive bedre, hvis der indsættes geografiske koordinater Denne artikel omhandler et emne, som har en geografisk lokation. Du kan hjælpe ved at indsætte koordinater i wikidata. |