Ruter

I denne artikel skal vi udforske emnet Ruter fra forskellige perspektiver og tilgange. Ruter er et emne, der har fanget opmærksomheden hos eksperter på området, såvel som den brede offentlighed, på grund af dets relevans og betydning i dag. Langs disse linjer vil vi analysere de forskellige aspekter relateret til Ruter, fra dets historie og udvikling til dets implikationer i det moderne samfund. For at give et samlet og afbalanceret syn, vil vi også behandle de kontroverser og debatter, der er opstået omkring dette emne, i et forsøg på at belyse dets forskellige facetter. Dermed afsløres Ruter som et emne med stor relevans og interesse, som fortjener at blive analyseret og forstået i dybden.

Ikke at forveksle med Router.
Ruter AS
Sporvogn på Grensen.
Virksomhedsinformation
SelskabsformAktieselskab
BrancheKollektiv trafik
Grundlagt23. oktober 2007
HovedsædeDronningens gate 40, Oslo, Norge
Virksom i
Oslo
NøglepersonerRagnar Søegaard (bestyrelsesformand)
Bernt Reitan Jenssen (administrerende direktør)
Regnskab
Omsætning5,7 mia. NOK (2013)
Organisation
Antal ansatte
141 (dec. 2013)
Eksterne henvisninger
www.ruter.no
OpenCorporatesno/991609407 Rediger på Wikidata

Ruter AS er et norsk offentligt ejet selskab, der er ansvarlig for den kollektive trafik i Oslo og Akershus. Ruter fastsætter takster og køreplaner for T-bane, sporvogne, busser og færger i de to fylker. Busser og færger drives på kontrakt af forskellige entreprenører efter udbud,[1] mens T-bane og sporveje drives af Sporveien T-banen, Sporveien Trikken og Oslo Vognselskap på årlige kontrakter.[1]

Ruter er også ansvarlig for investeringer, og de penge til kollektiv trafik, som Oslo kommune og Akershus fylkeskommune har ansvar for, går gennem selskabet.[1] Togtrafikken i regionen er også underlagt Ruters takstsystem men drives i sin helhed af Norges Statsbaner på vegne af Samferdselsdepartementet. Ruter ejes af Oslo kommune med 60 % og Akershus fylkeskommune med 40 %.

Ruters datterselskab Konsentra sælger, administrerer og planlægger persontransport for personer, der ikke kan benytte den almindelige kollektive trafik.[2] Derudover har Ruter de to datterselskaber Oslo Sporveier og Stor-Oslo Lokaltrafikk. De to selskaber er såkaldte sovende selskaber, der kun eksisterer for at varetage firmanavne, logoer og varemærker.[1] Derudover ejer Ruter aktiemajoriteten i Interoperabilitetstjenester AS.[1]

Noter

  1. ^ a b c d e Årsberetning og regnskap 2011 for Ruter AS (Webside ikke længere tilgængelig), Oslo kommune, Byrådet. Sidst kontrolleret 2. juli 2012.
  2. ^ Årsrapport 2011 Arkiveret 12. januar 2014 hos Wayback Machine, Ruter AS. Sidst kontrolleret 4. august 2012.

Eksterne henvisninger