Sekundærrute 449
I denne artikel vil vi udforske den spændende verden af Sekundærrute 449 og alle de facetter, der involverer det. Fra dets oprindelse til dets indvirkning på nutidens samfund er Sekundærrute 449 et emne, der fortjener detaljeret og eftertænksom opmærksomhed. I denne retning vil vi analysere dens relevans i forskellige sammenhænge, såvel som de kontroverser og debatter, der omgiver den. Med en kritisk og objektiv tilgang vil vi dykke ned i Sekundærrute 449 for at forstå dens betydning og udfordringer i dag. Denne artikel vil uden tvivl give et omfattende overblik over Sekundærrute 449 og efterlade læseren med en større forståelse og påskønnelse af dette emne.
| Sekundærrute | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Basisdata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde: | 33 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regioner: | Region Syddanmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tilslutninger og vejarbejder
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sekundærrute 449 er en sønderjysk landevej mellem Foldingbro i Vejen Kommune og Toftlund i Tønder Kommune. Den passerer gennem Rødding, Brændstrup, Gram og landsbyen Stenderup nord for Toftlund.
Lige syd for Foldingbro passerer landvejen over Kongeåen og på kanten af ådalen lidt syd herfor findes en rasteplads med 2 mindesten; dels en Genforeningssten og dels en mindesten for Haderslev Amts byggeri af denne og 3 andre landeveje over den gamle grænse i årene 1924-1928.
-
Broen over Kongeåen -
Mindesten på Dover Rasteplads -
Sekundærrute 449 før i tiden
Sekundærrute 449 har ikke altid set ud som den gør i dag. Før i tiden gik ruten nemlig lige igennem Rødding by hvor den krydsede den anden sekundærrute, 403. Men for at belaste trafikken i Rødding mindst muligt, besluttede man sig for at lukke den gamle indkørsel til byen, lave en ny og mindre og lave et stykke vej, som førte den ud forbi byen til den eksisterende landevej mellem Skodborg og Rødding. Her førte et eksisterende stykke landevej hen til landevejens gamle udkørsel af byen.