Argentinas Grand Prix
I dagens verden er Argentinas Grand Prix blevet et emne af stor relevans og interesse for et bredt spektrum af enkeltpersoner. Hvad enten det skyldes dets indflydelse på samfundet, dets relevans på det akademiske område, dets indflydelse i arbejdslivet eller dets betydning i hverdagen, har Argentinas Grand Prix positioneret sig som et centralt emne i aktuelle samtaler og debatter. Fra dets oprindelse til dets udvikling over tid har Argentinas Grand Prix tiltrukket sig opmærksomhed fra både eksperter og nybegyndere, hvilket har skabt en stigende interesse for bedre at forstå dets implikationer og rolle i nutidens verden. I denne artikel vil vi udforske de forskellige aspekter af Argentinas Grand Prix, dens betydning og dens indvirkning på forskellige områder med det formål at give en omfattende og berigende vision om dette emne.
 Argentinas Grand Prix | |
|---|---|
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | |
 | |
| Generelle informationer | |
| Antal løb | 21 |
| Første gang | 1953 |
| Sidste gang | 1998 |
| Flest sejre (kører) | Juan Manuel Fangio (4) |
| Flest sejre (konstruktør) |  Williams (4) |
| Banelængde | 4,259 km (2,646 mi) |
| Løbslængde | 306,648 km (190,542 mi) |
| Runder | 72 |
| Seneste løb (1998) | |
| Pole position | |
| |
| Podium | |
| |
| Hurtigste omgang | |
| |
Argentinas Grand Prix var et Formel 1-løb som første gang blev arrangeret på Autódromo Juan y Oscar Gálvez-banen i 1953. Siden den gang blev det arrangeret 19 gange mere.
Vindere af Argentinas Grand Prix
Løb markeret med rosa baggrund var ikke en del af Formel 1-verdensmesterskabet.