I dagens verden har Luxembourgs Grand Prix fået en hidtil uset relevans. Uanset om det er på arbejdspladsen, akademisk, kulturelt eller socialt område, er Luxembourgs Grand Prix blevet et emne af almen interesse, der vækker nysgerrighed og behov for forståelse. Dette fænomen har genereret endeløse debatter, forskning og refleksioner omkring dets indvirkning og relevans i det moderne samfund. I denne artikel vil vi gå i dybden med de forskellige aspekter relateret til Luxembourgs Grand Prix, fra dets historiske oprindelse til dets implikationer i folks daglige liv. Gennem en detaljeret analyse søger vi at kaste lys over dette emne og tilbyde nye perspektiver, der giver os mulighed for at forstå dets betydning i nutidens verden.
![]() | |
---|---|
Nürburgring (Tyskland) | |
![]() | |
Generelle informationer | |
Antal løb | 6 |
Første gang | 1949 |
Sidste gang | 1998 |
Flest sejre (konstruktør) | ![]() ![]() |
Banelængde | 4,556 km (2,83 mi) |
Løbslængde | 305,252 km (189,66 mi) |
Runder | 67 |
Seneste løb (1998) | |
Pole position | |
| |
Podium | |
| |
Hurtigste omgang | |
| |
Luxembourgs Grand Prix var et Formel 1-løb som blev arrangeret på Nürburgring i Tyskland i 1997 og 1998.
I årene mellem 1949 og 1952 blev løbet kørt i Findel i det sydlige Luxembourg.
År | Kører | Konstruktør | Bane | Rapport |
---|---|---|---|---|
1998 | ![]() |
McLaren-Mercedes | Nürburgring | Rapport |
1997 | ![]() |
Williams-Renualt | Rapport | |
1996 – 1953 |
Ikke arrangeret | |||
1952 | ![]() |
Cooper | Findel | Rapport |
1951 | ![]() |
Cooper-Norton | Rapport | |
1950 | ![]() |
Ferrari | Rapport | |
1949 | ![]() |
Ferrari | Rapport |
Løb markeret med rosa baggrund var ikke en del af Formel 1-verdensmesterskabet.