I dagens verden har Vilhelmsborg Station fået en hidtil uset betydning. Hvad enten det er fra et økonomisk, teknologisk, socialt eller kulturelt synspunkt, er Vilhelmsborg Station et problem, der konstant er til stede i vores liv. Dens indvirkning er så bred, at dens analyse og forståelse er afgørende for at forstå den kontekst, vi befinder os i. I denne artikel vil vi udforske de forskellige aspekter og perspektiver relateret til Vilhelmsborg Station, med det formål at kaste lys over dets relevans og indflydelse i vores samfund.
Vilhelmsborg Station | |||
---|---|---|---|
![]() Vilhelmsborg Station | |||
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Stationstype | Trinbræt | ||
Adresse |
Bedervej 8320 Mårslet | ||
Kommune | Århus Kommune | ||
Jernbane |
Odderbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Beder Station, Mårslet Station ![]() | ||
Forkortelse | Vh[1] | ||
Afstand | 22,1 km (fra Hov)[1] | ||
Transport | |||
Operatører | Keolis | ||
Togforbindelser | L1 L2 | ||
Oversigtskort | |||
Information med symbolet ![]() |
Vilhelmsborg Station er en letbanestation på Odderbanen ved herregården og hestesportscenteret Vilhelmsborg sydøst for Mårslet i Danmark. Den blev oprindeligt etableret som jernbanestation.
Odderbanen blev (sammen med Grenaabanen) lukket for ombygning til letbane 27. august 2016.[2] Det var forventet, at den ville genåbne som en del af Aarhus Letbane i december 2017,[3] men på grund af manglende sikkerhedsgodkendelse blev genåbningen udskudt på ubestemt tid.[4] Efter en længere proces genåbnede banen så 25. august 2018, efter at den nødvendige godkendelse fra Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen forelå dagen før.[5]
Ifølge tal offentliggjort i februar 2023 er Vilhelmsborg det mindst benyttede standsningssted på Aarhus Letbane, med kun 13 daglige påstigere i hverdagene i gennemsnit, i perioden fra den 15. august 2022 til den 18. december 2022.[6]
Vilhelmsborg
Foregående station | Aarhus Letbane | Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod Odder
|
L1 | mod Grenaa
|
||
mod Odder
|
L2 | mod Lystrup
|