I dagens verden har Skotselv Station indtaget en fundamental rolle i samfundet. Hvad enten det er som et diskussionsemne, som hovedperson i en vigtig begivenhed eller som en repræsentativ figur i et specifikt område, har Skotselv Station fanget opmærksomheden hos mennesker over hele verden. Fra dens indflydelse på populærkulturen til dens indflydelse på politik har Skotselv Station vist sig at være et relevant emne, der fortjener at blive analyseret og diskuteret. I denne artikel vil vi dykke ned i verden af Skotselv Station og udforske dens betydning og indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen.
Skotselv Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land |
Norge ![]() | ||
Tidligere navn(e) | Skotselven | ||
Kommune |
Øvre Eiker ![]() | ||
Jernbane |
Randsfjordbanen ![]() | ||
Nabostationer |
Åmot Station, Hokksund Station ![]() | ||
Afstand | 79,8 km fra Oslo S | ||
Meter over havet | 17,1 | ||
Åbningsdato | 15. november 1866 | ||
Arkitekt |
Georg Andreas Bull ![]() | ||
Information med symbolet ![]() |
Skotselv Station (Skotselv stasjon) er en tidligere jernbanestation på Randsfjordbanen, der ligger i byområdet Skotselv i Øvre Eiker kommune i Norge.
Stationen blev åbnet 15. november 1866, da Randsfjordbanen stod færdig. Oprindeligt hed den Skotselven, men stavemåden blev ændret til Skotselv 1. september 1922. Stationen mistede sin bemanding 1. maj 1982, og i slutningen af 2004 ophørte betjeningen med persontog. Stationen eksisterer dog stadig,[1] og består udover stationsbygningen, der er opført efter tegninger af Georg Andreas Bull, af pakhus, krydsningsspor og sidespor.
{{cite book}}
: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)