Georg Andreas Bull

Emnet for Georg Andreas Bull er et emne, der har fanget mange menneskers opmærksomhed i de seneste år. Siden sin fremkomst har Georg Andreas Bull skabt en del debat og diskussion i forskellige sektorer af samfundet. Det har vakt både interesse og kontrovers, med modstridende meninger og modsatrettede holdninger. Georg Andreas Bull har haft indflydelse på forskellige områder, fra politik og økonomi til kultur og underholdning. I denne artikel vil vi udforske fænomenet Georg Andreas Bull i dybden, analysere dets oprindelse, dets udvikling og dets indflydelse på nutidens verden.

Georg Andreas Bull
Personlig information
Født26. marts 1829
Bergen
Død1. februar 1917
Asker
Nationalitetnorsk

Georg Andreas Bull (født 26. marts 1829 i Bergen, død 1. februar 1917 i Asker) var en norsk arkitekt og stadskonduktør i Oslo (dengang Kristiania) fra 1865 til 1903. Hans forældre var Johan Storm Bull (1787–1838), apoteker ved Svaneapoteket i Bergen og Anne Dorothes Geelmuyden (1789–1875). I 1858 giftede han sig med Emilie Constance Hjelm. Han var bror til komponisten Ole Bull og far til arkitekten Henrik Bull.

Uddannelse og arbejde

Georg Andreas Bull fik tegneundervisning hos Franz Wilhelm Schiertz i Bergen i perioden 1843-1845. Han blev uddannet som maskiningeniør ved den polytekniske højskole i Hannover i 1846-1850, hvor han også havde forelæsninger i bygningskunst. Fra 1851 til 1855 arbejdede han med bygningsarkæologiske undersøgelser for Fortidsminneforeningen. Efterfølgende fik han en arkitektuddannelse hos Der Königliche Bauakademie i Berlin i 1855-1856.

I 1857 oprettede han et arkitektkontor i Oslo. I 1858 blev han bygningsinspektør, fra 1865 stadskonduktør og bygningschef fra 1898 til 1903. Han var Finansdepartementets inspektør for statens bygninger i Oslo og omegn i perioden 1865-1887. Som udøvende arkitekt var han aktiv i årene 1858-1889. I Oslo regulerede han Homansbyen (1858), Meyerløkka (1859) og Grünerløkka (1861). Han tegnede 15 af Homansbyens 65 huse i forskellige historicistiske stilarter. I Meyerløkka tegnede han en villa til sig selv, der blev opført i 1960 på "stjerneplassen" St. Olavs plass 1.

Bull var en af Norges første jernbanearkitekter og var NSB's faste arkitekt i årene 1863-1872 men havde haft opgaver for jernbanerne i fem år før det. I denne periode tegnede han en række stationer på Drammenbanen, Randsfjordbanen, Krøderbanen og Rørosbanen. Til disse tegnede han overvejende stationsbygninger i schweizerstil, men til enkelte stationer i byerne så som Trondheims første station (1864), Drammen Station (1866), Vestbanestasjonen (1872) og Østbanestasjonen (1882) benyttede han mursten.

Udmærkelser

Bull blev udnævnt til ridder af Sankt Olavs Orden i 1875.[1] Han var desuden ridder af Dannebrog.

Værker

Noter

  1. ^ Den Kongelige norske Sankt Olavs orden 1847-1947, utgitt av ordenskanselliet ved O. Delphin Amundsen, Oslo: Grøndahl & Søns Forlag, 1947, s. 201.

Litteratur

  • Brochmann, Odd; Stadskonduktøren, om Georg Bull og Christiania i Historismens år, Oslo 1989, ISBN 82-7532-001-1
  • Flaatten, Harriet; Homannsbyen i Byen bak Slottet Oslo 1988 ISBN 82-7165-031-9
  • Oslo Bymuseum; Byminner nr.3, Oslo 1962

Eksterne henvisninger