I dagens artikel skal vi dykke ned i den fascinerende verden af Mobile Air Control Centre, og udforske dens oprindelse, udvikling og relevans i dag. Mobile Air Control Centre har været et emne af interesse og debat i årtier og har fanget opmærksomheden hos både akademikere, eksperter og entusiaster. Når vi dykker ned i denne analyse, vil vi undersøge de forskellige aspekter, der udgør Mobile Air Control Centre, fra dets historiske aspekter til dets indvirkning på det moderne samfund. Gennem denne udforskning håber vi at kaste lys over de forskellige aspekter, der gør Mobile Air Control Centre til et fascinerende og relevant emne i nutiden.
Mobile Air Control Centre (MACC) | |
---|---|
![]() En australsk AN/TPS-77 radar identisk med den brugt af MACC | |
Aktiv | 4. januar 2006 |
Land | ![]() |
Værn | ![]() |
Myndighedsniveau | Ansvar IV |
Overordnet myndighed | Air Control Wing |
Del af | Forsvaret |
Garnison/HQ | Flyvestation Karup, Karup |
Kaldenavn(e) | Gotham[1] |
Radarsystemer | AN/TPS-77 RAC-3D |
Slag og krige | Krigen i Afghanistan (2012-2013) |
Hjemmeside | forsvaret.dk: Air Control Wing, om myndigheden |
Mobile Air Control Centre (MACC) er det danske luftvåbens mobile luftovervågningsenhed. Centret er mobilt og kan opstilles overalt i verden hvor det kan varetage et luftbillede og lede både militær og civil flytrafik.
Centret har til sin rådighed to langtrækkende AN/TPS-77 radarer samt et antal mindre RAC-3D radarer. Disse sensorer er koblet op til et mobilt hovedkvarter der er designet til udføre samme rolle som Control and Reporting Centre Karup overalt hvor det bliver indsat.
I 2012 blev det besluttet at udsende centret til Afghanistan hvor det skulle fungere som en aflastning for de allierede AWACS der kun kan opholde sig i operationsområdet i en kortere periode mens MACC kan operere døgnet rundt i længere perioder.[2]