M/F Dueodde
I dagens artikel vil vi udforske M/F Dueodde, et emne der har været genstand for interesse på forskellige områder, og som har sat gang i debatter og refleksioner på forskellige områder. M/F Dueodde har fanget opmærksomheden hos eksperter og den brede offentlighed og har genereret endeløse meninger og perspektiver omkring dets relevans og virkning. Igennem denne artikel vil vi undersøge forskellige tilgange og meninger om M/F Dueodde, udforske dens betydning, dens udvikling over tid og dens indflydelse på forskellige aspekter af samfundet. Tag med os på denne rejse gennem verden af M/F Dueodde og opdag de mange facetter og mulige fortolkninger, som dette tema præsenterer.
| Islander (ex-Dueodde) | |
|---|---|
 Straitsman for første gang mellem Wellington og Picton | |
| Karriere | |
| Navn | Islander (ex-Dueodde) |
| Type | Bilfærge |
| IMO | 9323704 |
| Historie | |
| Værft | Volharding Shipyards B.V ved Harlingen i Nederlandene |
| Bestilt | Juni 2004 |
| Skæbne | I tjeneste |
| Tekniske data | |
| Skibsklasse | Type 100A1 RoRo Passengerskib LMC, UMS. |
| Tonnage | 14.551 Bt/5.157 Nt |
| Længde | 124,90 meter |
| Bredde | 23,40 meter |
| Dybgang | 5,30 meter |
| Hastighed | 20 knob (driftsfart 18,5 knob) |
| Maskine | 2× Caterpillar MaK 9M32 dieselmotorer (4.320 Kw hver) 2× bovpropeller (900 Kw hver) |
| Kraftkilde | 2× Hovedgeneratorer (1.450 Kw hver) 3× hjælpegeneratorer (540 Kw hver) |
| Besætning | 23 mand |
| Passagerer | 400 200 personbiler (1.500 banemeter) |
| Kahytter | 50 (108 køjer) |
| Andet | |
| MMSI | 512002959 |
| Kaldesignal | ZMSM |
Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
M/F Dueodde var navnet på en af BornholmerFærgens tidligere bilfærger, indsat på ruten Køge-Rønne den 1. maj 2005. Skibet er søsterskib til Hammerodde og skibet er bygget på værftet Volharding Shipyards B.V i den Nederlandske by Harlingen. Hammerodde blev bygget på Merwede-værftet. Begge skibe blev bestilt af det tidligere Bornholmstrafikken A/S hos Merwede, også i Nederlandene.
Skibet er navngivet efter Dueodde som er Bornholms sandrige sydspids.
Færgen er en såkaldt ropax-færge. Navnet er sammentrukket af ro-ro der bruges om roll-on/roll-off-færger og pax der er et almindeligt transportudtryk for personer/passagerer.
Færgen har to høje bildæk hvoraf det øverste er delvis i fri luft. Dækkene er forbundet med en mekanisk rampe midtskibs og lastning og losning foregår via agterporten. Passagerdelen består primært af et salondæk med siddepladser, cafeteria og kiosk. Her ud over findes der et kahytdæk og der er enkelte kahytter bag kommandobroen.
Salg
Den 1. oktober 2010 blev skibet taget ud af dansk rutefart da den tidligere samme år var blev solgt til Bluebridge / "Strait Shipping" i New Zealand. I New Zealand er den blevet omdøbt til Straitsman hvor den er indsat på ruten mellem Wellington og Picton i Cookstrædet.[1]
Referencer
- ^ bluebridges Arkiveret 22. oktober 2010 hos Wayback Machine officielle meddelelse. (engelsk)
Eksterne henvisninger
 |
Skibets information, samt billeder af M/F Dueodde, m.fl. kan eventuelt findes på Commons: IMO 9323704. Et skib kan få nye navne, sejle for andre ejere i andre lande, osv. Derfor er det nyttigt at identificere et skib ved dets IMO-nummer, som altid bliver det samme. |
- marine.cat.com Arkiveret 15. december 2015 hos Wayback Machine Dueodde & Hammerodde HSB 2005.
- www.ihcmerwede.com: Datasheet Hammerodde/Dueodde RoRo passenger vessel
- marinetraffic.com: AIS Straitsman
Færger fra Bornholm | |||
|---|---|---|---|
 | BornholmerFærgen (Tidligere A/S Dampskibsselskabet af 1866 og Bornholmstrafikken) |  | |
| Det østbornholmske Dampskibsselskab | |||
| Øvrige rutefart | |||
| Spire Denne artikel relateret til Bornholm er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |
 | Spire Denne artikel om skibe eller både er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |