I dagens verden er Kaj Ikast blevet et emne af stor relevans og interesse for en bred vifte af mennesker. Uanset om de er professionelle inden for et specifikt felt, hobbyentusiaster eller blot nysgerrige individer, har Kaj Ikast fanget opmærksomhed og skabt passioneret debat på forskellige områder. Som tiden skrider frem, bliver vigtigheden af at forstå og udforske Kaj Ikast mere og mere tydelig, og det er derfor, det er afgørende at uddybe dens undersøgelse og analyse. I denne artikel vil vi dykke ned i de forskellige facetter af Kaj Ikast og udforske dens virkning i forskellige sammenhænge med det formål at tilbyde en komplet og berigende vision af dette emne, der er så relevant i dag.
Kaj Ikast | |
---|---|
Danmarks trafikminister | |
Embedsperiode 18. december 1990 – 25. januar 1993 | |
Del af | Regeringen Poul Schlüter IV |
Foregående | Knud Østergaard |
Efterfulgt af | Helge Mortensen |
Medlem af Folketinget | |
Embedsperiode 28. juni 1983 – 8. februar 2005 | |
Valgkreds | Sønderjyllands Amtskreds |
Personlige detaljer | |
Født | 5. december 1935 Viborg, Danmark |
Død | 3. december 2020 (84 år) |
Gravsted | Gram |
Politisk parti | Det Konservative Folkeparti |
Beskæftigelse | Officer, politiker ![]() |
Udmærkelser | Årets Nytårstorsk (1994) ![]() |
Links | |
Biografi på folketinget.dk | |
Informationen kan være hentet fra Wikidata. |
Kaj Ikast (født 5. december 1935, død 3. december 2020[1]) var en dansk politiker fra Det Konservative Folkeparti. Han sad i Folketinget fra 1983 til 2005 og var trafikminister i Regeringen Poul Schlüter IV 1990-1993. Kaj Ikast var med i den såkaldte jyske trafikmafia, sammen med Venstres tidligere mangeårige trafikordfører Svend Heiselberg og Helge Mortensen og Jens Risgaard Knudsen fra Socialdemokratiet.
Artiklen om politikeren Kaj Ikast kan blive bedre, hvis der indsættes et (bedre) billede. Du kan hjælpe ved at afsøge Wikimedia Commons for et passende billede eller uploade et godt billede til Wikimedia Commons iht. de tilladte licenser og indsætte det i artiklen. |