Jaguar E-Type

I dag vil vi tale om Jaguar E-Type, et emne, der har skabt interesse og kontroverser gennem tiden. Jaguar E-Type er en sag, der har været talt om på forskellige områder, og som har skabt modstridende meninger. Gennem historien har Jaguar E-Type været genstand for undersøgelse, debat og analyse, da dets relevans og virkning er ubestridelig. I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Jaguar E-Type, fra dens oprindelse til dens indflydelse i dag. Derudover vil vi søge at forstå vigtigheden af ​​Jaguar E-Type og hvordan det har markeret et før og efter i forskellige sammenhænge. Uden tvivl er Jaguar E-Type et emne, der ikke efterlader nogen ligeglade, og som vil fortsætte med at skabe interesse i fremtiden.

Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Produktion
ProducentJaguar Cars
Andre navneJaguar XK-E
Jaguar V-12
Produktionsår1961–1974[1]
Karrosseri og platform
TypeSportsvogn
Kronologi
ForgængerJaguar XK150
EfterfølgerJaguar XJ-S
Jaguar F-Type

Jaguar E-Type, eller Jaguar XK-E i Nordamerika, er en britisk sportsvogn, der blev produceret af Jaguar Cars Ltd mellem 1961 og 1974. Den kombination af æstetisk udseende, høj ydeevne og konkurrencedygtige pris har etableret modellen som et ikon i bilverden. E-Typen havde en tophastighed på 241 km/h,[2] og kunne nå 0 til 60 mph (97 km/h) på under 7 sekunder, skivebremse, tandstangsstyring og uafhængig affjedring adskilte bilen fra konkurrenterne og igangsætte ændringer i hele industrien.[3]

E-Type var baseret på Jaguars D-Type racerbil, der havde vundet 24 Timers Le Mans i tre på hinanden følgende år begyndende med 1955.[4]

E-Typen har opnået et stort internationalt ry. Rygter siger at Enzo Ferrari kaldte E-Typen for "den smukkeste bil nogensinde" i 1961,[2] men dette udsagn er ikke blevet fuldt bekræftet[5] I 2004 placerede magasinet Sports Car International bilen på deres liste Top Sports Cars of the 1960s.[6] I marts 2008 kom E-Typen på en førsteplads i The Daily Telegraph online liste med verdens "100 smukkeste biler" nogensinde.[7]

Bilen har optrådt tegneserien Diabolik, Austin Powers-filmene og tv-serien Mad Men.[8]

Referencer

  1. ^ "Jaguar E-type Lightweight revealed". Evo. Arkiveret fra originalen 15. august 2014.
  2. ^ a b New Jaguar Car Has Top Speed of 150 M.P.H. The Times, Wednesday, 15 Mar 1961; p. 7; Issue 55030
  3. ^ Jaguar Model Guides: The E-Type Arkiveret 1. oktober 2019 hos Wayback Machine, www.jcna.com, accessed 1 October 2019
  4. ^ "24 Hours of Le Mans | ACO - Automobile Club de l'Ouest". 24h-lemans.com. 1928-06-17. Arkiveret fra originalen 27. april 2016. Hentet 2017-01-16.
  5. ^ Classic Car Review 1964, artikel af Sean Curtis
  6. ^ “Ten best Sports Cars of the '60s”, Sports Car International. May 2004. Issue 162. (Retrieved 2017-01-29.)
  7. ^ "100 most beautiful cars". The Daily Telegraph. UK. 10. september 2008. Arkiveret fra originalen 12. februar 2011. Hentet 4. marts 2011.
  8. ^ John Storey (2010), and Convoy. "Culture and Power in Cultural Studies: The Politics of Signification". p. 60. Edinburgh University Press

Eksterne henvisninger

Type 1930'erne 1940'erne 1950'erne 1960'erne 1970'erne
4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Sportsvogn SS 90 SS 100 Produktionen afbrudt af anden verdenskrig XK120 XK140 XK150 E-Type S1 E-Type S2 E-Type S3 XJ-S
Saloon SS 1 / SS 2 Mark 1 Mark 2, 240, 340
SS 1½ liter Jaguar 1½ litree S-Type XJ-C
SS 2½ liter Jaguar 2½ liter 420 XJ6 S1 XJ6 S2
SS 3½ liter Jaguar 3½ liter Mk V Mk VII Mk VIII Mk IX Mk X 420G XJ12 S1 XJ12 S2
Sportsvogn XKSS
Racerbiler C-Type D-Type E-Type XJ13 XJ-C XJ41 / XJ42
Ejerskab Uafhængig (SS Cars Ltd) Uafhængig (omdøbt til Jaguar Cars) BMH British Leyland


StubSpire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.