I dagens artikel skal vi dykke ned i den fascinerende verden af Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane. Fra dets oprindelse til dets indvirkning på det nuværende samfund har Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane været genstand for undersøgelse og interesse inden for forskellige vidensområder. Gennem historien har Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane spillet en afgørende rolle i udviklingen og udviklingen af menneskeheden, og har påvirket kulturelle, økonomiske og sociale aspekter. I denne artikel vil vi udforske forskellige facetter af Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane og analysere dens betydning og relevans i den aktuelle kontekst. Derudover vil vi undersøge, hvordan Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane har markeret et før og efter på forskellige områder, samt dets indflydelse på menneskers dagligdag. Tag med os på denne opdagelsesrejse og læring om Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane.
55°25′58.6″N 11°48′25.4″Ø / 55.432944°N 11.807056°Ø
| Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane | |
|---|---|
| Overblik | |
| Hovedkvarter | Jættevej 50A, Ringsted |
| Ressortministerium | Transportministeriet |
| Eksterne henvisninger | |
| havarikommissionen.dk | |
Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane, ofte også upræcist bare omtalt som Havarikommissionen, er en fast bemandet havarikommission under Transportministeriet, der undersøger havarier og hændelser på luftfartsområdet i Danmark, Grønland og Færøerne samt ulykker og hændelser på jernbaneområdet i Danmark. Kommissionen kan også deltage i udenlandske undersøgelser, hvis danske passagerer eller et dansk registreret fly eller tog er involveret i ulykken.
Kommissionens placerer ikke skyld eller ansvar, men skal gennem uvildige undersøgelser komme med anbefalinger (rekommandationer) udelukkende for at forebygge havarier og ulykker i fremtiden. Anbefalinger gives til relevante myndigheder, som i Danmark typisk er Trafikstyrelsen. Inden for luftfart gives de også til European Aviation Safety Agency (EASA), som på visse områder varetager en fælles europæisk myndighedsrolle. Indenfor jernbaneområdet samarbejder kommissionen med European Rail Agency (ERA).
Kommissionens opgaver om undersøgelse af havarier og ulykker er fastlagt i "Lov om luftfart" og "Jernbaneloven". I 2022 var budgettet på 14,1 mio kr.[1]