I dag er Hamina et emne, der skaber stor interesse og debat på forskellige områder. Dens implikationer er dybtgående, og dens indvirkning mærkes i forskellige aspekter af dagligdagen. Når vi dykker ned i studiet af Hamina, opdager vi dets relevans i nutidens samfund og dets indflydelse på den måde, vi forholder os til verden omkring os. I denne artikel vil vi udforske i detaljer de forskellige aspekter relateret til Hamina, analysere dens betydning, udfordringer og mulige løsninger. Derudover vil vi undersøge, hvordan Hamina har udviklet sig over tid, og hvilke fremtidsperspektiver der forestilles i forhold til dette emne. Tag med os på denne spændende rejse gennem verden af Hamina!
Hamina Fredrikshamn | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
![]() | |||||
Overblik | |||||
Land | ![]() | ||||
Grundlagt | 1653 ![]() | ||||
Demografi | |||||
Indbyggere | 19.534 (2023)[1] ![]() | ||||
- Areal | 610 km² | ||||
- Befolkningstæthed | 32,0 pr. km² | ||||
Andet | |||||
Tidszone | UTC+2 (normaltid) UTC+3 (sommertid) ![]() | ||||
Hjemmeside | www.hamina.fi | ||||
Oversigtskort | |||||
Haminas beliggenhed i Finland 60°34′N 027°12′Ø / 60.567°N 27.200°Ø |
Hamina (Finsk udtale: ; svensk: Fredrikshamn, svensk: ) er en by og en kommune i Finland . Den ligger ca 145 km øst for landets hovedstad Helsinki i landskabet Kymmenedalen (tidligere provinsen det sydlige Finland). Kommunens befolkning er 19.890 (pr. 31 december 2020 )[2] og dækker et areal på 1.155,14 km2, hvoraf 545,66 er vand. Befolkningen i den centrale by er cirka 10.000. Hamina er ensproget finsk .
Byen har motorvejsforbindelse til Helsinki af E18, . Hamina har også en af Finlands vigtigste havne, Hamina-Kotka Havn . Havnen har specialiseret sig i skovprodukter og transit af gods til Rusland. Et af Googles fem europæiske datacentre ligger i Hamina.[3]
Vehkalahti amt blev nævnt i dokumenter for første gang i 1336. Efter forslag fra grev Per Brahe den yngre blev området omkring Vehkalahti kirken adskilt fra resten af Vehkalahti i 1653 og blev en by kaldet Vehkalahden Uusikaupunki (Veckelax Nystad på svensk). Byen blev ødelagt under Den Store Nordiske Krig i 1712.[4]
Da den vigtige udenrigshandelsby Vyborg blev overgivet til Rusland i 1721, var denne by (nyligt omdøbt til ære for kong Frederik I i Sverige i 1723) beregnet til at erstatte den.[5] Byen, der hidtil havde en begrænset indenrigshandel, fik omfattende privilegier, herunder udenrigshandel. Det finske folk forkortede snart navnet til Hamina. Genopbygningen af byen fandt sted i 1722–1724. Den stjerneformede fæstning og den cirkulære byplan, designet af Axel Löwen, er baseret på centraleuropæiske og italienske renæssancefæstningskoncepter fra det 16. århundrede.[4] Fæstningsbyer med en cirkulær gadeplan som denne er ret sjældne; et eksempel er Palmanova i Italien.
I 1743 blev Hamina overgivet til Rusland efter den russisk-svenske krig, 1741–1743, og byen Lovisa var den næste svenske kandidat til et østfinsk handelscenter. Hamina blev en russisk grænseby, som en fæstning var ønskelig for.
Fredrikshamn-traktaten (1809), hvorved Sverige afstod Finland, herunder dele af provinsen Lappland og Ålandsøerne, blev underskrevet i Hamina. Således blev Sverige delt, og den østlige halvdel blev dannet til Storhertugdømmet Finland, en autonom del af det russiske imperium . I 1812 blev de tidligere erobrede territorier kendt som det gamle Finland sammen med Storhertugdømmet.
Fordi byen blev grundlagt ved siden af Vehkalahti-kirken, havde det kommunale centrum altid været inden for bygrænserne. Vehkalahti og Hamina blev konsolideret i 2003, og det gamle våbenskjold blev erstattet med Vehkalahtis våbenskjold. Det gamle våbenskjold blev genoptaget i januar 2013. [6]