Bulk carrier

Nu om dage er Bulk carrier et meget diskuteret og omdiskuteret emne i samfundet. Dens relevans er blevet mere og mere tydelig som årene går, og dens indvirkning har kunnet mærkes på en række områder, lige fra politik til teknologi, kultur og økonomi. Bulk carrier har fanget eksperternes og den generelle befolknings opmærksomhed, og det har skabt stigende interesse for at forstå dets implikationer og søge løsninger på de udfordringer, det giver. I denne artikel vil vi udforske Bulk carrier i dybden, analysere dens indvirkning, implikationer og mulige veje til at løse dette problem effektivt.

Der er ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Begrundelsen kan findes på diskussionssiden eller i artikelhistorikken. Du kan hjælpe ved at angive kilder til de påstande, der fremføres. Hvis ikke der tilføjes kilder, vil artiklen muligvis blive slettet (marts 2018) (Lær hvordan og hvornår man kan fjerne denne skabelonbesked)

Bulk carrier eller tørlastskib er et fartøj som transporterer bulkgods, det vil sige upakket gods, eksempelvis kul, korn, malm og andet løst gods.

En bulk carrier er genkendelig på de kasseformede, flade luger (dæksluger) på vejrdækket. Lugerne dækker som regel fra fire til syv lastrum.

Bulk carriers, inddeling

• Handysize, op til 35.000 DW
• Handymax, op til 55.000 DW
• Panamax, op til 80.000 DW
• Capesize, op til 200.000 DW

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Bulk carrier

Spire Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.