Volvo P1800
I dagens verden er Volvo P1800 blevet et emne af stor relevans og interesse for samfundet generelt. Uanset om det skyldes dets indvirkning på historien, dets indflydelse på populærkulturen, dets betydning på det videnskabelige område eller en hvilken som helst anden grund, fortsætter Volvo P1800 med at være et emne, der fanger folks opmærksomhed og nysgerrighed. Af denne grund er det vigtigt fuldt ud at udforske og forstå alle aspekter relateret til Volvo P1800 for at værdsætte dets sande værdi og betydning i den aktuelle kontekst. I denne artikel vil vi dykke ned i den fascinerende verden af Volvo P1800, og udforske dens historie, udvikling, indflydelse og relevans i det moderne samfund.
| Volvo P1800 | |
|---|---|
 Volvo P1800 fra 1961 | |
| Produktion | |
| Producent | Volvo |
| Model | P1800 |
| Produktionsår | 1961−1973 |
| Designer | Pelle Pettersson |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Coupé |
| Teknik | Langsliggende frontmotor, baghjulstræk |
| Drivlinje | |
| Motorer | B 18-4-cyl. 1799 cc benzinmotor, m. dobbelt karburator (1961-69) og B 20 (1970-73) |
| Gearkasse | 4-trins manuel, 4-trins manuel med overdrive og 3-trins automatisk |
| Dimensioner og vægt | |
| Længde | 4400 mm |
| Bredde | 1680 mm |
| Højde | 1280 mm |
Volvo P1800 er en bil, der blev produceret af Volvo i perioden mellem 1961 og 1973. Volvo P1800 var den første Volvo-model med B18 motor, en motor som senere blev brugt i flere modeller, blandt andet i Amazon og i 140-serien.
P1800 var en sportslig udseende coupé, men i august 1971 blev en ny karroserivariant indført i form af 1800ES, hvor "ES" stod for "Estate", dvs. stationcar. P1800 ES var en todørs sportkombi med bagklap af glas. Produktionen af den almindelige coupé ophørte i 1972, og frem til juni 1973 var 1800ES den eneste variant.
P1800-modellen fik stor popularitet i kraft af den britiske TV-serie Helgenen, hvor Simon Templar spillet af Roger Moore kørte en hvid P1800 med registreringsnummer "ST 1".
