I dagens verden er VM i landevejscykling – Holdtidskørsel (damer) blevet et emne af stor relevans og interesse for et bredt spektrum af samfundet. Vigtigheden af VM i landevejscykling – Holdtidskørsel (damer) har sat sit præg på historien og er til stede i folks dagligdag. Fra sin oprindelse til i dag har VM i landevejscykling – Holdtidskørsel (damer) været genstand for debat og analyse på forskellige områder, fra politik til videnskab, herunder kultur og teknologi. Af denne grund er det vigtigt at forstå den indflydelse, som VM i landevejscykling – Holdtidskørsel (damer) har på vores liv og i den globale kontekst. I denne artikel vil vi gå i dybden med vigtigheden af VM i landevejscykling – Holdtidskørsel (damer) og dens implikationer i den moderne verden.
Damernes holdtidskørsel ved VM i landevejscykling blev for første gang arrangeret ved VM i landevejscykling 1987. Det bestod af landshold med fire ryttere på hvert hold. Efter VM i landevejscykling 1994 blev det taget af programmet. Holdtidskørsel blev genindført ved VM i landevejscykling 2012, men da for kommercielle hold, ikke nationer, med seks ryttere.