I denne artikel skal vi analysere Vægtafgift i detaljer, et emne der har fået relevans i nyere tid. Det er vigtigt at forstå betydningen af Vægtafgift i forskellige sfærer af dagligdagen, da dens indflydelse er betydelig i aspekter som sundhed, økonomi, politik, teknologi og kultur. Langs disse linjer vil vi udforske de forskellige facetter af Vægtafgift, såvel som dets implikationer i nutidens verden. Fra dens oprindelse til dens mulige fremtidige udvikling vil vi dykke ned i en udtømmende analyse, der vil give os mulighed for bedre at forstå den rolle, som Vægtafgift spiller i den moderne verden.
Vægtafgift er en afgift, som 1910-1997 blev pålagt biler indregistreret i Danmark. Afgiften blev indført, da biler var en begyndende belastning på vejene, og den kom til for at lette udgiften til udvikling og vedligeholdelse af vejnettet.
Navnet kommer af, at afgiftstørrelsen bestemmes af vægten på den enkelte bilmodel: Jo tungere bil, desto større afgift. Det var (og er) netop de tunge køretøjer, som giver den største belastning af kørebanens belægning.
Afgiften reguleredes også efter brændstoftypen, idet fx dieseldrevne køretøjer har en højere afgift end benzindrevne.
Afgiften blev afløst af den "grønne" ejerafgift, som udelukkende reguleres efter et fastsat brændstofforbrug. Biler, produceret før afgiftens indførelse, fortsatte med at blive beskattet alene ved vægtafgift.