Svingbane

I dag er Svingbane et emne, der har fået relevans på forskellige områder af samfundet. Dens indvirkning strækker sig fra den personlige til den professionelle sfære og genererer diskussioner og refleksioner over dens indflydelse på vores liv. Fra dens oprindelse til dens nuværende udvikling har Svingbane været genstand for interesse og undersøgelse, hvilket har motiveret eksperter og fans til at dykke ned i dens mange facetter. I denne artikel vil vi udforske de forskellige perspektiver og aspekter relateret til Svingbane, analysere dets betydning og implikationer i dagens verden.

For alternative betydninger, se Bane.
Højresvingsbanen er markeret med pile pegende mod højre, dernæst busbane, som bussen ikke benytter - bussen skal lige over krydset. Længst mod venstre er venstresvingsbanen

En svingbane er en kørebane der er beregnet til køretøjer, der ønsker at svinge af til en sidevej længere fremme.

Svingbaner er normalt opmærket med pile, der starter med en streg parallelt med kørebanen for at "knække" i 45° eller 90° til den side, hvor man kan dreje. Gradtallet kommer an på sidevejens retning. Visse steder kan pilene kombineres, hvis svingbanen fører til to sideveje, eller der kan midt på "skaftet" af pilen være en blændet sidegren, hvis man ikke må svinge ad den førstkommende vej, men skal fortsætte til den næste.