Sund & Bælt er et emne, der har fanget opmærksomheden hos millioner af mennesker rundt om i verden. Siden dets fremkomst har det skabt debatter, kontroverser og har været genstand for adskillige undersøgelser og forskning. Dets indvirkning på samfundet har været dybtgående, og dets relevans forbliver lige så aktuelt som i dets begyndelse. I denne artikel vil vi i detaljer undersøge de forskellige facetter af Sund & Bælt, fra dens oprindelse til dens nuværende situation, såvel som dens mulige konsekvenser for fremtiden. Gennem en dyb og objektiv analyse vil vi forsøge at kaste lys over dette emne, der har påvirket så meget i forskellige aspekter af det moderne liv.
Sund og Bælt Holding A/S | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Aktieselskab |
Grundlagt | 4. december 1991 ![]() |
Hovedsæde | Vester Søgade, København |
Regnskab | |
Selskabsskat | 15694688 0 DKK (2012) |
Organisation | |
Ejer | Danmark ![]() |
Moderselskab | Transportministeriet ![]() |
Datterselskaber | A/S Storebælt, A/S Øresund, Sund og Bælt Partner A/S, Brobizz A/S, A/S Femern Landanlæg, Femern A/S |
Eksterne henvisninger | |
http://sundogbaelt.dk | |
CVR-nummer | 15694688 |
OpenCorporates | dk/15694688 ![]() |
Information med symbolet ![]() |
Sund & Bælt er et dansk, statsejet holdingselskab, der varetager den overordnede styring af datterselskaberne A/S Storebælt, A/S Øresund, Sund & Bælt Partner A/S, BroBizz A/S, A/S Femern Landanlæg samt Femern A/S. Selskabet beskæftiger 200 ansatte, hvoraf størstedelen er beskæftiget i A/S Storebælt.
Sund & Bælt varetager en lang række opgaver i forhold til transporten over Storebælt, Øresund og i fremtiden også Femern Bælt. Sund & Bælt Partner arbejder dog med rådgivningsarbejde, primært i udlandet, i forbindelse med større byggeprojekter. Ekspertisen i selskabet bygger på erfaringerne fra anlægget af Storebæltsbroen og Øresundsbroen.
Spire Denne artikel om et dansk firma eller en virksomhed er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |