Steinsrud Station
I dagens verden er Steinsrud Station et emne, der har fået stor relevans på forskellige områder. Fra det personlige til det professionelle niveau har Steinsrud Station fanget manges opmærksomhed på grund af dets mange implikationer og konsekvenser. Med tiden er det blevet tydeligt, at Steinsrud Station er en afgørende faktor i menneskers liv, da det påvirker deres beslutningstagning, adfærd og generelle velbefindende. Derfor er det af stor betydning at forstå dette fænomen grundigt og analysere dets forskellige dimensioner for at imødekomme det tilstrækkeligt. I denne artikel vil vi yderligere udforske virkningen af Steinsrud Station i forskellige sammenhænge og søge at tilbyde strategier og anbefalinger til at håndtere det effektivt.
| Steinsrud Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Tidligere navn(e) | Stensrud | ||
| Kommune |
Stange | ||
| Jernbane |
Dovrebanen | ||
| Nabostationer |
Sørli terminal, Tangen Station | ||
| Afstand | 107,5 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet | 206,5 | ||
| Åbningsdato | 1. november 1882 | ||
| Arkitekt | Mads Løken | ||
|
Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |||
Steinsrud Station (Steinsrud stasjon) er en tidligere jernbanestation på Dovrebanen, der ligger i Stange kommune i Norge.
Stationen blev oprindeligt oprettet som læsseplads 1. november 1882, to år efter at banen mellem Eidsvoll og Hamar stod færdig. Den blev opgraderet til holdeplads 1. januar 1885. Til at begynde med hed den Stensrud, men den skiftede navn til Steinsrud 1. februar 1926. Den blev nedgraderet til trinbræt 1. oktober 1939 men opgraderet til station 16. juni 1946. Den blev gjort fjernstyret og ubemandet 30. maj 1965. Betjeningen med persontog ophørte 1. juni 1980, hvorefter stationen har fungeret som fjernstyret krydsningsspor.
Ekspeditionen skete til at begynde med fra en banevogterbolig. Den blev revet ned til fordel for den nuværende stationsbygning, der blev opført i 1950 efter tegninger af Mads Løken.
Litteratur
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 80-81. ISBN 82-90286-28-7.
{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) - Dahl, Aasmund, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Hamar distrikt: Eidsvoll-Dombåsbanen. Vol. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 91-100.
