Statens Järnvägar
I artiklen nedenfor vil emnet Statens Järnvägar blive behandlet fra et bredt og detaljeret perspektiv. Statens Järnvägar er et emne af stor relevans i dagens samfund, som har udløst adskillige debatter og kontroverser på forskellige områder. I løbet af de sidste årtier har Statens Järnvägar fået særlig betydning og har været genstand for undersøgelser og forskning af eksperter på området. I denne artikel vil forskellige aspekter relateret til Statens Järnvägar blive udforsket, såsom dets oprindelse, udvikling, indvirkning på samfundet og mulige løsninger eller alternativer til at håndtere det. Derudover vil forskellige tilgange og synspunkter på Statens Järnvägar blive analyseret, for at tilbyde en komplet og berigende vision af dette emne, der er så relevant i dag.
Statens Järnvägar (SJ, oprindelig Kungl. Järnvägsstyrelsen) var en statslig svensk jernbanetransportvirksomhed indtil den 1. januar 2001, hvor virksomheden blev opdelt i mindre, statsejede selskaber:
- SJ AB – persontrafik
- Green Cargo – godstog
- EuroMaint – vedligeholdelse af togmateriel
- Jernhusen – eje og drift af jernbanestationer og andre tilknyttede ejendomme
- Unigrid – informationsteknologi
- TraffiCare – togrengøring mm
- TrainTech Engineering AB, nuværende Interfleet Technology – vedligeholdelse af togmateriel (tidligere SJ Maskindivision/SJ Teknik)
Eksterne henvisninger
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |