I denne artikel vil emnet Rejseplanen blive udforsket i dybden med det formål at udtømmende analysere dets forskellige facetter og tilbyde en komplet vision om dets betydning og indflydelse på nutidens samfund. I denne retning vil både historiske og kulturelle aspekter blive behandlet, samt nyere undersøgelser og fund relateret til Rejseplanen. Derudover vil forskellige perspektiver og meninger fra eksperter på området blive undersøgt for at belyse dette emne under konstant udvikling. Det er håbet, at denne artikel ikke kun vil give værdifuld information, men også skabe refleksion og debat om Rejseplanen, for at fremme en dybere og rigere forståelse af dette emne.
Rejseplanen | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform | Aktieselskab ![]() |
Grundlagt | 1. oktober 1998 ![]() |
Hovedsæde | Valby, Danmark ![]() |
Organisation | |
Ejere | Metroselskabet FynBus Midttrafik Sydtrafik Bornholms Regionskommune Nordjyllands Trafikselskab Movia DSB ![]() |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside ![]() | |
CVR-nummer | 27063772 ![]() |
OpenCorporates | dk/27063772 ![]() |
Information med symbolet ![]() |
Rejseplanen.dk er en søgemaskine for den offentlige transport i Danmark. Siden ejes af aktieselskabet Rejsekort & Rejseplan A/S.
Rejseplanen.dk blev lanceret den 1. oktober 1998 og er med over 30 millioner opslag hver måned (2018) Danmarks største offentlige internetservice.[1] Med Rejseplanen kan man planlægge rejser med alle offentlige tog og busser samt visse færger, baseret på data fra de enkelte trafikselskaber.[2][3]
Rejseplanen er baseret på systemet HAFAS fra den tyske ingeniørfirma HaCon.[4]
Rejseplanen fik kritik, da den under VM i landevejscykling i København i 2011, instruerede bilister til at køre igennem afspærrede områder.[5]
Rejseplanen A/S blev grundlagt den 1. januar 2003, og ejer og administrerer i dag Rejseplanen.dk. Medejerne tæller trafikselskaberne:[3]
Spire Denne internet-relaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |