I dagens verden er mere og mere opmærksomhed fokuseret på Rådet for Trafiksikkerhedsforskning. Uanset om vi taler om politikere, berømtheder, modetrends eller teknologiske fremskridt, har Rådet for Trafiksikkerhedsforskning fanget fantasien hos millioner af mennesker rundt om i verden. I denne artikel vil vi grundigt udforske fænomenet Rådet for Trafiksikkerhedsforskning og undersøge dets indvirkning på forskellige aspekter af det moderne samfund. Fra dens oprindelse og udvikling til dens indflydelse på populærkulturen, vil vi analysere i detaljer, hvordan Rådet for Trafiksikkerhedsforskning er kommet til at indtage en plads af relevans i det aktuelle panorama. Derudover vil vi også undersøge de mulige fremtidige implikationer af dette fænomen, og hvordan det kan fortsætte med at forme vores liv i de kommende år.
Rådet for Trafiksikkerhedsforskning var statsligt sektorforskningsinstitut, som blev oprettet i 1967 under Justitsministeriet. Det blev i 1993 overført til Trafikministeriet, og siden omdannet til Danmarks Transportforskning, der primo 2008 fusionerede med Center for Trafik og Transport ved Danmarks Tekniske Universitet under navnet DTU Transport. Dette blev nedlagt 2016.
Instituttet forskede bl.a. i årsagerne til trafikuheld, foretager køretøjsundersøgelser og ser på sammenhængen mellem livsstil og trafik. Instituttet havde et tæt samarbejde med Rådet for Større Færdselssikkerhed.