Nikola Tesla

Nikola Tesla
Nikola Tesla
	Nikola Tesla ca. 1893.
Personlig information
Født	Никола Тесла ; 10. juli 1856; Smiljan, Lika-regionen i Kejserriget Østrig (nu Kroatien)
Død	7. januar 1943 (86 år); New York, New Yorker Hotel rum 3327, USA
Dødsårsag	Hjerteanfald
Nationalitet	Kejserriget Østrig (10. juli 1856 - 1867) ; Østrig-Ungarn (1867 - 31. oktober 1918) ; USA (30 juli 1891 - 7. januar 1943)
Bopæl	Prag (1880-1881); Graz (1875-1878); Colorado Springs (fra 1899); New York City (fra 1884); Paris (1882-1884)
Sprog	Engelsk, fransk,tysk, tyrkisk, armensk, italiensk, latin, ungarnsk, serbokroatisk
Far	Milutin Tesla
Mor	Đuka Tesla
Ægtefælle	Blev aldrig gift
Uddannelse og virke
Uddannelsessted	Karlsuniversitetet,; Technische Universität Graz
Elev af	Martin Sekulić
Medlem af	The Institute of Electrical and Electronics Engineers
Beskæftigelse	Elektroingeniør, elektriker, fysiker, opfinder
Forskningsområde	Fysik
Arbejdsgiver	Tesla Electric Light & Manufacturing, Westinghouse Electric Corporation
Arbejdssted	Société Electrique Edison (Edison strom forening)
Kendt for	Vekselstrøms motoren
Påvirket af	Ernst Mach
Nomineringer og priser
Udmærkelser	IEEE Fellow,; Edison medalje (1916)
Signatur
	Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds.; [ redigér på Wikidata ]

Nikola Tesla (født ca. 10. juli 1856 i Smiljan i Kejserriget Østrig (i det nuværende Kroatien), død 7. januar 1943 i New York) var en serbisk fysiker, opfinder og elektroingeniør. Tesla er anerkendt som en af de mest betydningsfulde videnskabsmænd i 1800-tallet og det tidlige 1900-tal. Hans patenter og teoretiske arbejder danner basis for moderne AC-systemer (vekselstrøm). Nikola Tesla opfandt vekselstrømsmotoren, som var grundlaget for udbredelse af vekselstrøm til almindelige forbrugere.

Nikola Tesla, som var af serbisk afstamning, blev født i den lille by Smiljan i Lika-regionen i Kejserriget Østrig (nu i Kroatien). Han var statsborger i Kejserriget Østrig (i 1867 Østrig-Ungarn). Han blev amerikansk statsborger i 1891. Han stod bag verdens første vekselstrømsmotor, som han proklamerede i et foredrag på et amerikansk universitet i 1888.

Karriere

Tidligt i Teslas karriere arbejdede han for Thomas Edison med reparation og udvikling af maskiner. Det siges, at Tesla i 1885 tilbød at gøre Edisons generatorer mere effektive, hvortil Edison svarede: "Der er 50.000 dollars til dig, hvis du kan". Da Tesla havde brugt to måneder, med 20 timers arbejde om dagen, på at forbedre generatorerne, viste det sig at være en joke for sjov. Det gjorde Tesla rasende, og selvom Edison tilbød ham næsten dobbelt løn, sagde Tesla op samme dag. Efter arbejdet hos Edison skiftede han til en kulmine, en tid som han beskriver som meget smertefuld. De to opfindere blev bitre konkurrenter. Tesla fortsatte med at udvikle vekselstrømmen, mens Edison koncentrerede sig om jævnstrømmen.

Wardenclyffe projektet

Tesla ønskede at teste energitransport på længere afstand,^[1] og i 1900 begyndte Tesla konstruktionen af laboratoriet Wardenclyffe. Imidlertid krakkede den amerikanske børs året efter, og Teslas hovedsponsor, J. Pierpont Morgan, som var en af årsagerne til krakket, kunne ikke støtte Tesla som før. Det bremsede opførelsen af Wardenclyffe. I 1903 stod Wardenclyffe næsten færdigt, og i 1917 måtte det lukke, og tårnet blev revet ned.

Opfindelser

Tesla gjorde mange opfindelser, især vedrørende elektricitet. Nogle af hans største opfindelser var radioen, Tesla-spolen, vekselstrøm, teleforce, induktionsmotoren, trådløs opladning m.m.

Radiofjernstyring

Hovedartikel: Radiofjernstyring.

Tesla var den første til at udnytte radiosignaler, som han brugte f.eks. i en fjernstyret båd han viste ved Madison Square Garden i 1898. "Da jeg først viste den gav det en stemning som ingen af mine andre opfindelser har gjort før. De fleste i publikummet kunne ikke læse, faktisk var publikummet så overrasket, at de ikke vidste om de skulle grine eller løbe." Det siges, at teorier om hvordan han kunne styre noget uden at røre ved det var, at han enten kunne magi eller havde trænet en abe til at styre den.

Radiokommunikation

Hovedartikel: Radiokommunikation.

Det var imidlertid først efter sin død, at Tesla fik æren for den. De fleste steder nævnes italieneren Guglielmo Marconi som opfinder af radioen, men da Marconi i 1895 lancerede sin opfindelse, byggede den på forsøg, Tesla havde foretaget to år før. Marconi benægtede imidlertid, at han havde kendskab til Teslas forsøg, og det lykkedes ham at komme til at fremstå som opfinder af radioen. Først få måneder efter Teslas død i 1943 afgjorde USA's Højesteret, at Tesla var den egentlige opfinder

Opkaldelser

Måleenheden for magnetisk feltstyrke, Tesla, er opkaldt efter ham.

El-bilfabrikken Tesla Motors med hjemsted i Californien, USA, er ligeledes opkaldt efter ham.

Gallery

Teslas pas:

Passport of Nikola Tesla, page 1, 1883

Kilder/referencer

^ Dresing, P. Chr. (10. december 1898). "Elektrisk Kraftoverføring og Telegrafering uden Traad efter Teslas Metode". danmarkshistorien.ing.dk. Ingeniøren.

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.

Se også

Tesla-ventil

Eksterne henvisninger

Nikola Tesla på gravsted.dk

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Nikola Tesla
Nikola Tesla Museum
Nikola Tesla
Tesla's Wardenclyffe Science Center Plaque Arkiveret 28. oktober 2010 hos Wayback Machine

[1] Dresing, P. Chr. (10. december 1898). "Elektrisk Kraftoverføring og Telegrafering uden Traad efter Teslas Metode". danmarkshistorien.ing.dk. Ingeniøren.

[1]