Nøkkentved & Friis Jespersen
Nu om dage er Nøkkentved & Friis Jespersen et emne, der skaber stor interesse i samfundet. Med fremskridt inden for teknologi og globalisering er Nøkkentved & Friis Jespersen blevet et relevant emne, der påvirker mennesker i alle aldre og professioner. Fra dens oprindelse til dens virkning i dag har Nøkkentved & Friis Jespersen været genstand for debat og undersøgelse på forskellige områder. I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Nøkkentved & Friis Jespersen, og dykke ned i dets betydning, dets indflydelse på samfundet og dets udvikling over tid. Gennem detaljerede analyser sigter vi mod at kaste lys over dette emne og give et mere komplet og opdateret billede.
Nøkkentved & Friis Jespersen var et dansk rådgivende ingeniørfirma, som især beskæftigede sig med bygningsstatik.
Virksomheden blev grundlagt i september 1924 af de to civilingeniører Christian Nøkkentved og Svend Friis Jespersen og fandtes til 1935. De vandt i 1926 andenpræmien i en konkurrence om en ny højbro over Københavns Havn. I løbet af kun elleve år stod firmaet for projekteringen af en række kendte bygninger.
Firmaet havde adresse på Nørre Voldgade 15E i København.
Værker
- Kalundborg Radiofonistation ved Kalundborg (1927, sammen med ingeniør Ansgar Meinertz)
- Berlingske Tidendes Hus, Pilestræde 32-34, København (1928-30 af Bent Helweg-Møller, præmieret 1931, ombygget 1990-91 og igen 2007-09)
- Nationalmuseet (1928-38 af Mogens Clemmensen)
- Svaneapoteket, Østergade 18, København (1934 af Bent Helweg-Møller, apotek nedlagt 1994, fredet 1995)
- Samlefabrik for General Motors Danmark A/S, Aldersrogade/Haraldsgade (1929, sammen med Aage C. Jensen, nedrevet)
- Kastrup Lufthavn (gamle terminal af Vilhelm Lauritzen, opført kort efter firmaets ophør 1936-39, fredet 1998)
Kilder
- Christian Nøkkentveds biografi i Dansk Biografisk Leksikon.
- Nekrolog over Christian Nøkkentved i Ingeniøren, 54. årgang, 16 (1945) (PDF)