I denne artikel vil vi udforske betydningen af Marmorkirken Station i det moderne samfund. Marmorkirken Station er en afgørende faktor på forskellige områder af livet, fra økonomi til kultur, gennem politik og teknologi. Gennem historien har Marmorkirken Station spillet en afgørende rolle i samfundets udvikling, og har påvirket den måde, individer interagerer med hinanden og deres miljø på. I denne forstand er det vigtigt at analysere virkningen af Marmorkirken Station i dag og reflektere over dets relevans i den moderne verden. Denne artikel har til formål at give et omfattende overblik over Marmorkirken Station og dets implikationer, samt tilskynde til en konstruktiv debat omkring dets rolle i vores samfund.
Marmorkirken Station | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Overblik | |||
Land | Danmark | ||
Tidligere navn(e) | Frederiks Kirke (arbejdstitel) | ||
Adresse |
Frederiksgade 1265 København K | ||
Kommune | Københavns Kommune | ||
Jernbane |
Cityringen, M4 ![]() | ||
Nabostationer |
Østerport Station, Kongens Nytorv Station ![]() | ||
Forkortelse | Mmk | ||
Afstand | 2,6 km fra Københavns Hovedbanegård (mod uret rundt) | ||
Åbningsdato | 29. september 2019[1] | ||
Takstzone | 1 | ||
Niveauer | 2 | ||
Perron(er) | 2 | ||
Perronspor | 2 | ||
Transport | |||
Metro |
![]() ![]() | ||
Information med symbolet ![]() |
Marmorkirken Station er en undergrundsstation på den københavnske Metros cityring. Marmorkirken Station ligger ved Frederiks Kirke (også kaldet “Marmorkirken”), med hovedtrappe ud imod Store Kongensgade.
Marmorkirken Station ligger i takstzone 1. Stationen åbnede den 29. september 2019.[2]
Byggeriet begyndte ultimo 2009 med ledningsarbejde og arkæologiske udgravninger. Selve udgravningen begyndte medio 2011 og stationen stod færdig 2019.[3]
Stationen er beklædt med kalkstenspaneler med forstenede søpindsvin og blæksprutter, som en henvisning til at marmor er metamorf kalksten. Som den eneste station ligger tunnelrørene ovenpå hinanden, i stedet for ved siden af hinanden.[4]
Foregående station | ![]() |
Efterfølgende station | ||
---|---|---|---|---|
mod København H
|
![]() |
mod Nørrebro
|
||
mod København Syd
|
![]() |
mod Orientkaj
|
Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |