Malaysia Airliness tema er et, der har fanget opmærksomheden hos mennesker i alle aldre og baggrunde. Fra dets relevans i det moderne samfund til dets indvirkning på historien har Malaysia Airlines været genstand for debat og refleksion på talrige områder. Gennem årene er der opstået forskellige perspektiver og tilgange, som beriger forståelsen og påskønnelsen af Malaysia Airlines. I denne artikel vil vi udforske forskellige facetter af Malaysia Airlines, fra dens oprindelse til dens nuværende indflydelse, med det formål at give et bredt og komplet overblik over dette fascinerende emne.
Malaysia Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Grundlagt | 1947 (som Malayan Airways) 1972 (som Malaysian Airline System) | ||||||
Hovedkontor | ![]() | ||||||
Hub | Kuala Lumpur International Airport Kota Kinabalu International Airport | ||||||
Sekundær hub | Kuching International Airport | ||||||
Antal fly | 104 | ||||||
Destinationer | 60+ | ||||||
Alliance | Oneworld | ||||||
Andet | |||||||
Websted | malaysiaairlines.com | ||||||
Malaysia Airlines er det nationale flyselskab fra Malaysia. Selskabet er ejet af den malaysiske stat. Det har hub på Kuala Lumpur International Airport ved Kuala Lumpur, og hovedkontor på Sultan Abdul Aziz Shah Airport i byen Subang, Selangor. Selskabet blev etableret i 1947 under navnet Malayan Airways.
Selskabet fik i 1967 navnet Malaysia-Singapore Airlines. I 1972 blev selskabet spillet op i to dele, og blev til Singapore Airlines og Malaysian Airline System.
Malaysia fløj i marts 2014 til over 60 destinationer i det meste af verden. Flyflåden bestod af 104 fly med en gennemsnitsalder på 6,1 år, hvoraf seks eksemplarer af typen Airbus A380 var de største.[1]
{{cite news}}
: Ekstern henvisning i |publisher=
(hjælp)