I dag er Madrid Metro blevet et meget diskuteret emne af interesse for både eksperter og den brede offentlighed. Fra dets oprindelse til dets indvirkning på nutidens samfund har Madrid Metro været genstand for talrige forskning og debatter på forskellige områder. I denne artikel vil vi grundigt udforske vigtigheden af Madrid Metro, analysere dets forskellige perspektiver og give et omfattende overblik over dets relevans i den moderne verden. Fra dens indflydelse på populærkulturen til dens indflydelse på den globale økonomi, fortjener Madrid Metro detaljeret og kritisk opmærksomhed for at forstå dens sande rækkevidde i vores samfund.
Madrids Metro har 318 stationer fordelt på 13 linjer og med en sporlængde på i alt 322,3 km.2007 Metroen dækker såvel selve Madrid som en stor del af forstæderne. Den er suppleret af tre letbanelinjer (Metro Ligero). I 2004 havde metroen 618 mio rejsende.
Endestationer | Åbningsår | Længde | Tunnel- profil |
Stationer | Perron- længde | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Pinar de Chamartín ↔ Valdecarros | 1919 | 23,9 km | lille | 33 | 90 m |
2 | La Elipa ↔ Cuatro Caminos | 1924 | 9,5 km | lille | 16 | 60 m |
3 | Villaverde Alto ↔ Moncloa | 1936 | 15,1 km | lille | 18 | 90 m |
4 | Argüelles ↔ Pinar de Chamartín | 1944 | 16,0 km | lille | 23 | 60 m |
5 | Alameda de Osuna ↔ Casa de Campo | 1968 | 23,2 km | lille | 32 | 90 m |
6 | Circular (Ringbane) | 1979 | 23,5 km | stor | 28 | 115 m |
7 | Pitis ↔ Hospital del Henares | 1974 | 18,8 km | stor | 22 | 115 m |
8 | Nuevos Ministerios ↔ Aeropuerto T4 | 1998 | 16,4 km | stor | 8 | 115 m |
9 | Paco de Lucía ↔ Arganda del Rey | 1980 | 38,0 km | stor | 26 | 115 m |
10 | Hospital Infanta Sofía ↔ Puerta del Sur | 1961 | 24,0 km | stor | 20 | 115 m |
11 | Plaza Elíptica ↔ La Fortuna | 1998 | 5,3 km | stor | 6 | 115 m |
12 | MetroSur (Ringbane) | 2003 | 40,7 km | stor | 28 | 115 m |
R | Ópera ↔ Príncipe Pío | 1925 | 1,1 km | lille | 2 | 60 m |