Kunstflyvning

Nu om dage er Kunstflyvning et emne, der har fået stor relevans i nutidens samfund. Med tiden er det blevet et grundlæggende aspekt, der påvirker mange aspekter af dagligdagen. Der er mange mennesker, der er blevet påvirket af Kunstflyvning, enten direkte eller indirekte. Af denne grund er det meget vigtigt at dykke ned i alle aspekter relateret til Kunstflyvning for at forstå dens indflydelse på vores virkelighed. I denne artikel vil vi dykke ned i den spændende verden af ​​Kunstflyvning, og udforske dens oprindelse, udvikling og konsekvenser på forskellige områder. På denne måde vil vi opdage den betydning, som Kunstflyvning har fået i den moderne verden, og hvordan det er blevet et emne for debat og refleksion i nutidens samfund.

U S Air Force Thunderbirds giver opvisning i flyveegenskaber.

Kunstflyvning er opvisningsflyvning og udføres som regel i mindre flyvemaskiner. Der fremstilles særligt manøvredygtige fly specielt til flyopvisninger, men også fly til andre formål viser hvad de kan præstere til flyopvisninger, bl.a. veteranfly og militære fly.

Danske F-16 fly flyver formationsflyvning 2014

Af elementer (manøvrer) i kunstflyvning ses ofte:

  • Rulning: Flyet drejer rundt om sin egen længdeakse. En variant af dette er et hesitation roll, hvor piloten ganske kortvarigt stopper drejebevægelsen ved typisk fire punkter i drejningen.
  • Tønderulning: Som rulning, dog omkring en akse der er forskudt i forhold til flyets længdeakse, så flyet synes at "køre på indersiden" af en usynlig tønde.
  • Loop: Flyet foretager en cirkel hvor pilotens hoved peger direkte ind mod cirklens centrum (indvendigt loop) eller direkte væk fra centeret (udvendigt loop).
  • Immelmann: Flyet udfører først et halvt indvendigt loop, og så en halv rulning. Denne manøvre er opkaldt efter et tysk "flyver-es" fra første verdenskrig ved navn Max Immelmann, om end han ikke med sikkerhed kan siges at have opfundet den.
  • Hammerhoved-vending: Flyet stiger lodret til vejrs, indtil det næsten har tabt al sin fart. Med en hurtig bevægelse med sideroret får piloten maskinen til at vende så hurtigt rundt, at den ene vingespids synes at "sidde fast" i et usynligt omdrejningspunkt i luften. Flyet kommer ud af denne manøvre med næsen lodret nedad og genvinder hurtigt sin flyvefart, hvorefter piloten retter op til vandret flyvning.
  • Tætte passager mellem 2 og flere fly
  • Krappe drej
  • Formationsflyvning
  • Røgfaner, ofte i flere farver og evt. figurer.
  • Flyvning på hovedet.
  • Lodret stigning.
  • Stall-turn: Piloten bringer flyet ud i et stall, så det tilsyneladende hvirvler ukontrolleret rundt. Men piloten kommer ud af stall'et netop som flyet peger i den retning han/hun har valgt, og fortsætter så sin færd ad den nye kurs.

Kendte opvisningsteams

Det italienske Frecce Tricolori under opvisning i 2014.

Militære

  • England: Red Arrows
  • USA: Thunderbirds (F-16), Blue Angels (F-18)
  • Frankrig: Patrouille de France
  • Italien: Frecce Tricolori
  • Holland: Grasshoppers (Alouette)
  • Sverige:Team 60
  • Australien: Roulettes
  • Canada: Snowbirds
  • Rusland: Russian Knights
  • Finland: Midnight Hawks

Se også

Eksterne henvisninger