I dag er Kenya Airways et emne, der har fanget opmærksomheden hos mange mennesker rundt om i verden. Hvad enten det er på grund af dets indflydelse på dagligdagen, dets historiske relevans eller dets indflydelse på forskellige sektorer, har Kenya Airways fået betydelig betydning i dag. Fra dets oprindelse til dets udvikling over tid har Kenya Airways været genstand for undersøgelse, debat og refleksion af både eksperter og fans. I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Kenya Airways, analysere dets betydning, dets implikationer og dets relevans i dagens samfund.
Kenya Airways | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Grundlagt | 1977 | ||||||
Hovedkontor | Nairobi, Kenya | ||||||
Hub | Jomo Kenyatta International Airport | ||||||
Antal fly | 32 (Boeing 787 Dreamlinere i ordre forventet levering primo 2014) | ||||||
Destinationer | 54 | ||||||
Alliance | SkyTeam | ||||||
Nøglepersoner | Titus Naikuni (Adm. dir.) | ||||||
Andet | |||||||
Slogan | "The Pride of Africa" | ||||||
Websted | Global hjemmeside | ||||||
Kenya Airways er Kenyas nationale flyselskab, med hovedsæde på Jomo Kenyatta International Airport i Nairobi.
Selskabet blev oprettet i 1977 efter at det Østafrikanske Fællesskab (EAC) var blevet opløst, og som en konsekvens af dette, blev også East African Airways lukket ned. Derfor besluttede regeringen i Kenya at oprette deres eget flyselskab.
I Norden repræsenteres Kenya Airways af deres SkyTeam-partner Air France-KLM.
Der forventes at blive foretaget en udvidelse af aktiekapitalen i løbet af 2012.
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |