Karawankentunnel (motorvej)
I dagens verden er Karawankentunnel (motorvej) blevet et emne med stor relevans og konstant debat. Med teknologiens fremskridt og samfundets konstante udvikling har Karawankentunnel (motorvej) fået en fundamental rolle på forskellige områder, fra politik og økonomi til kultur og underholdning. Gennem historien har Karawankentunnel (motorvej) været genstand for undersøgelse, analyse og diskussion, hvilket har ført til en bred vifte af meninger og perspektiver på dets betydning og indflydelse på hverdagen. I denne artikel vil vi udforske de forskellige facetter af Karawankentunnel (motorvej) og dens indvirkning på den moderne verden, såvel som de implikationer, det har for fremtiden.
For jernbanetunnelen, se Karawankentunnel (jernbane)
Karawankentunnel er en motorvejstunnel, der er beliggende dels i forbundslandet Kärnten i Østrig og dels i Slovenien. Tunnelen forbinder den østrigske Karawanken Autobahn A11 med den slovenske motorvej A2 mellem Rosenbach og Jesenice. Tunnelen går gennem bjergkæden Karawanken og er i alt 8.019 meter lang, hvoraf 4.569 meter er beliggende i Østrig og 3.450 meter er beliggende i Slovenien.[1] Den består af ét tunnelrør med dobbeltrettet trafik.
Karawankentunnel blev bygget i perioden april 1987 til oktober 1991. Tunnelen blev taget i brug med ét kørespor i juni 1991. Tunnelen blev endeligt færdiggjort og taget i brug i juni 1992.[2]
Der betales en vejafgift for passage af tunnelen på € 7,40 (2019).[3]
Noter
- ^ Tunnels in Austria
- ^ Smodis, Andrej (14. juni 1991). "Schnellhardt durch den Tunnel". Die Zeit. Hentet 11. juli 2017.
- ^ "Price transit additionally charging zones". tolls.eu. Hentet 13. juli 2019.