I dagens verden er Jonckheere Transit et emne af stor relevans og interesse for en bred vifte af mennesker. Hvad enten det skyldes dets indvirkning på samfundet, dets historiske relevans eller dets betydning i dag, er Jonckheere Transit blevet et emne, der ikke efterlader nogen ligeglade. Fra dets oprindelse til dets indflydelse i dag har Jonckheere Transit været genstand for dybdegående analyser af eksperter inden for forskellige discipliner, som søger at forstå dens natur og dens indvirkning på forskellige områder bedre. I denne artikel vil vi udforske nogle af de mest relevante facetter af Jonckheere Transit og dens betydning i nutidens verden.
Jonckheere Transit | |
---|---|
![]() | |
Produktion | |
Producent | VDL Jonckheere |
Model | Transit |
Produktionsår | 1993−2010 |
Karrosseri og platform | |
Type | Bybus |
Teknik | Hækmotor, baghjulstræk |
Dimensioner og vægt | |
Længde | 12−18 meter |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Efterfølger | VDL Citea |
Jonckheere Transit er et karrosseri til bybusser fremstillet af VDL Jonckheere siden 1993.
Modellen findes som solobus på 12 eller 13,7 meter og som ledbus på 18 meter.
Karrosseriet monteres på chassiser fra både DAF, Volvo og Scania.
Spire Denne artikel om bustrafik er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |