I Italiens Grand Prix 2017's verden finder vi et væld af fascinerende aspekter, der inviterer os til at udforske, analysere og forstå. Italiens Grand Prix 2017 er et spændende emne, der dækker en bred vifte af discipliner og studieretninger, og tilbyder uendelige muligheder for dem, der ønsker at dykke ned i dens viden. Uanset om Italiens Grand Prix 2017 er inden for historie, videnskab, teknologi, kultur eller et hvilket som helst andet område, er dets indflydelse og relevans ubestridelig. I denne artikel vil vi dykke ned i den fascinerende verden af Italiens Grand Prix 2017, og udforske dens oprindelse, udvikling og indvirkning på verden i dag. Tag med os på denne opdagelsesrejse og læring om Italiens Grand Prix 2017.
Information | ||
---|---|---|
Løb 13 af 20 i Formel 1 2017. | ||
![]() | ||
Dato | 3. september 2017 | |
Officielle navn | Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017 | |
Sted | Monza, Italien | |
Bane | Autodromo Nazionale di Monza 5,793 km | |
Distance | 53 omgange / 306,720 km | |
Vejr | Tørt | |
Pole Position | ||
Kører | ![]() |
Mercedes |
Tid | 1.35,544 | |
Hurtigste omgang | ||
Kører | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer |
Tid | 1.23,361 på omgang 49 | |
Podium | ||
1. plads | ![]() |
Mercedes |
2. plads | ![]() |
Mercedes |
3. plads | ![]() |
Ferrari |
Italiens Grand Prix 2017 (officielt navn: Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017) var et Formel 1-løb som blev arrangeret 3. september 2017 på Autodromo Nazionale di Monza i Italien. Det var det trettende løb i Formel 1-sæsonen 2017 og 66. gang at Italiens Grand Prix blev kørt på Monza. Løbet blev vundet af Mercedes-køreren Lewis Hamilton, som startede fra pole position. På andenpladsen kom hans teamkollega Valtteri Bottas, mens tredjepladsen gik til Ferraris Sebastian Vettel.[1]
Pos. | Nr. | Kører | Konstruktør | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.36,009 | 1.34,660 | 1.35,554 | 1 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.37,344 | 1.36,113 | 1.36,702 | 131 |
3 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.38,304 | 1.37,313 | 1.36,841 | 162 |
4 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.37,653 | 1.37,002 | 1.37,032 | 2 |
5 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.38,775 | 1.37,580 | 1.37,719 | 3 |
6 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.35,716 | 1.35,396 | 1.37,833 | 4 |
7 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1.38,235 | 1.37,031 | 1.37,987 | 5 |
8 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1.37,198 | 1.36,223 | 1.38,064 | 6 |
9 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.38,338 | 1.37,456 | 1.38,251 | 7 |
10 | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 1.38,767 | 1.37,471 | 1.39,157 | 183 |
11 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1.38,511 | 1.37,582 | 104 | |
12 | 27 | ![]() |
Renault | 1.39,242 | 1.38,059 | 145 | |
13 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1.39,134 | 1.38,202 | 196 | |
14 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 1.39,183 | 1.38,245 | 8 | |
15 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 1.39,788 | 1.38,526 | 157 | |
16 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.40,489 | 9 | ||
17 | 30 | ![]() |
Renault | 1.40,646 | 178 | ||
18 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.41,732 | 11 | ||
19 | 94 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1.41,875 | 12 | ||
107%-tid: 1.42,416 | |||||||
— | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.43,355 | 2049 | ||
Kilde:[2] |
Pos. | Nr. | Kører | Konstruktør | Omgange | Tid/Udgået | Startpos. | Point |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | 1.15.32,312 | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | +4,471 | 4 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 53 | +36,317 | 6 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 53 | +40,335 | 16 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 53 | +1.00,082 | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +1.11,528 | 3 | 8 |
7 | 18 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1.14,156 | 2 | 6 |
8 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1.14,834 | 7 | 4 |
9 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 53 | +1.15,276 | 10 | 2 |
10 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-TAG Heuer | 52 | +1 omgang | 13 | 1 |
11 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 52 | +1 omgang | 9 | |
12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | 52 | +1 omgang | 8 | |
13 | 27 | ![]() |
Renault | 52 | +1 omgang | 14 | |
14 | 55 | ![]() |
Toro Rosso | 52 | +1 omgang | 15 | |
15 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 52 | +1 omgang | 20 | |
16 | 94 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 51 | +2 omgange | 12 | |
1710 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 50 | Clutch | 19 | |
1810 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 49 | Hjulophæng | 11 | |
Ret | 2 | ![]() |
McLaren-Honda | 33 | Elektronik | 18 | |
Ret | 30 | ![]() |
Renault | 29 | Kraftoverførsel | 17 | |
Kilde:[3] |
Noter til tabellerne:
Kørermesterskabet
|
Konstruktørmesterskabet
|