Fokker D.VII

I denne artikel vil vi udforske virkningen af ​​Fokker D.VII på det moderne samfund. Fra dets oprindelse til dets relevans i dag har Fokker D.VII spillet en grundlæggende rolle i forskellige aspekter af dagligdagen. Vi vil analysere, hvordan Fokker D.VII har udviklet sig over tid, og hvordan det fortsætter med at påvirke den måde, vi relaterer, arbejder og navigerer på i den digitale verden. Gennem forskellige perspektiver og meninger vil vi undersøge betydningen og implikationerne af Fokker D.VII i nutidens samfund og dets projektion ind i fremtiden.

Fokker D.VII
Beskrivelse
Type	Jagerfly
Besætning	1
Fabrikant/år	Fokker, 1918
Dimensioner
Længde	6,95 m
Spændvidde	8,90 m
Vingeareal	20,20 m²
Højde	2,75 m
Vægt
Tomvægt	684 kg
Fuldvægt	910 kg
Motor
Type	1× Mercedes D.IIIa rækkemotor
Motorydelse	160 hk ved 1.250 omdrejninger i minuttet ved take-off 180 hk ved 1.000 m.o.h.
Præstationer
Tophastighed	185 km/t ved 0 m.o.h. 187 km/t ved 1.000 m.o.h 183 km/t ved 2.000 m.o.h
Klatreevne	3,8 minutter til 1.000 m 18,5 minutter til 4.000 m
Bevæbning
Skyts	2× 7,92 mm Maxim LMG 08/15 maskingeværer

Fokker D.VII var en tysk jager udviklet og anvendt under den første verdenskrig. Flytypen blev benyttet af blandt andre den amerikanske hærs luftvåben efter krigen.

Da Fokker D.VII viste sig over frontlinjen i 1917, viste den sig hurtigt at være de allierede flyvemaskiner overlegen. Den var designet af Reinhold Platz og blev valgt, bl.a. på anbefaling af Manfred von Richthofen frem for flere andre design, i en konkurrence afholdt begyndelsen af 1918. Ved krigens afslutning var der blevet bygget mere end 1.700 fly, og det blev anset for det bedste tyske 1. verdenskrigs fly.

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Fokker D.VII

Spire Denne artikel om militær er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.

Infoboks uden skabelon Denne artikel har en infoboks dannet af en tabel eller tilsvarende.