DB Netz
Denne artikel vil behandle emnet DB Netz, som har vakt stor interesse i det akademiske og videnskabelige samfund i de senere år. DB Netz er et emne, der behandles bredt i den videnskabelige litteratur og har vakt interesse hos forskere fra forskellige discipliner. Igennem denne artikel vil forskellige perspektiver og tilgange relateret til DB Netz blive analyseret med det formål at tilbyde en omfattende og opdateret vision om dette emne. Derudover vil de praktiske og teoretiske implikationer af DB Netz blive undersøgt, samt mulige veje til fremtidig forskning på dette område.
| DB Netz | |
|---|---|
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Aktiengesellschaft  |
| Branche | Jernbaneinfrastruktur[1] |
| Grundlagt | 1998 |
| Opløst | 27. december 2023 |
| Hovedsæde | Frankfurt am Main, Hessen, Tyskland |
| Organisation | |
Antal ansatte | 35.249 (2012) |
| Ejer | Deutsche Bahn |
| Moderselskab | Deutsche Bahn |
| Datterselskab | Notfallleitstelle der Deutschen Bahn |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
| Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |
DB Netz AG er et datterselskab til Deutsche Bahn, der ejer og driver størstedelen af Tysklands jernbaneinfrastruktur (33.291 km i 2019). DB Netz har hovedkvarter i Frankfurt am Main og har 7 regionale divisioner og en central division. De regionale hovedkvarter er: Berlin (RB øst), Frankfurt (RB central), Duisburg (RB vest), Hanover (RB nord), Karlsruhe (RB sydvest), Leipzig (RB sydøst) og München (RB syd).