I denne artikel vil vi udforske forskellige aspekter relateret til Color Air, og dykke ned i dens betydning og relevans i forskellige sammenhænge. På denne måde vil vi analysere dets indvirkning og indflydelse på det moderne samfund, såvel som dets udvikling over tid. Derudover vil vi undersøge de forskellige perspektiver og meninger, der findes omkring Color Air, med det formål at tilbyde en bred og komplet vision om dette emne. Fra sin oprindelse til sin nuværende tilstand vil denne artikel nærme sig Color Air fra flere vinkler, hvilket giver læseren en omfattende og berigende forståelse af den. Uden tvivl er dette et fascinerende emne, som fortjener at blive udforsket i detaljer.
Color Air | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
| |||||||
Grundlagt | 1998 | ||||||
Ophørt | 1999 | ||||||
Hovedkontor | ![]() | ||||||
Hovedflyvepladser | Oslo Lufthavn, Gardermoen | ||||||
Antal fly | 3 (ved konkurs) | ||||||
Destinationer | 5 (ved konkurs) | ||||||
Moderselskab | Color Group | ||||||
Nøglepersoner | Olav Nils Sunde | ||||||
Andet | |||||||
Websted | www.coastair.no | ||||||
Color Air var et norsk lavprisflyselskab der i 1998 og 1999 fløj fra Oslo Lufthavn, Gardermoen med en flåde på 3. stk. Boeing 737-300 fly. Selskabet var ejet af Color Group, og fløj i samme farver og under samme brand som rederiet Color Line. Color Airs første flyvning skete den 6. august 1998, og 10. november 1999 blev selskabet erklæret konkurs.
Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |