Bundesautobahn 9
I denne artikel dykker vi ned i Bundesautobahn 9s verden for at udforske dens mange facetter og opdage den betydning, den har i vores samfund. Fra Bundesautobahn 9 som en relevant figur i historien, til dens relevans i dag, gennem dens indflydelse på forskellige aspekter af dagligdagen. Vi vil analysere, hvordan Bundesautobahn 9 har påvirket og fortsætter med at påvirke vores liv, og afsløre data og kuriositeter, som du måske ikke har kendt. Gør dig klar til at fordybe dig i en spændende rejse gennem Bundesautobahn 9 og opdag alt, hvad denne figur, tema, dato osv. har at tilbyde os.
Bundesautobahn 9 eller A 9 er en motorvej i Tyskland. Den skaber forbindelse mellem landets to største byer, Berlin og München. Projekteringen begyndtes i 1927 og blev kaldt MüLeiBerl (efter byerne München, Leipzig og Berlin). Anlæggelsen påbegyndtes og de første strækninger åbnede i 1936 og i 1941 var motorvejen komplet. Det er dermed den ældste færdige motorvej i Tyskland.
På grænsen mellem delstaterne Thüringen og Bayern byggedes en bro, Saalebrücke Rudolphstein, som sprængtes i luftes af tyske soldater kort før afslutningen af 2. verdenskrig i 1945. Efter oprettelsen af de to tyske stater Vesttyskland og Østtyskland, dannede ruinen grænsen mellem de to lande og den blev først genopført og indviet i 1966. Herefter fungerede den som transitvej mellem det sydlige Vesttyskland og Vestberlin frem til genforeningen i 1990.
Eksterne henvisninger
| Større veje |  | |
|---|---|---|
| Regionale veje | ||
| Lokale veje |
| |
| Planlagte eller tidligere veje | ||